プレミスト浦和常盤

モデルルーム見てきましたが、天井が低すぎて圧迫感がすごいです。風呂なんかバンザイできませんでした。

天井が低いのは圧迫感ありますよね。。
こちらはそれなりの価格になるでしょうし。
個人では簡単に変えられないものはよく考えないと、ですね。。

長谷工に頼んでる時点で、天井が低いのは規定路線ですよ。コストカットのために頼んでるのに、わざわざコストかかることするわけないじゃない。高仕様にすれば価格はもっと高くてもいいという方もいますが、これ以上高くなると真面目に買い手がいなくなるから、あり得ないよね。

ここは駅近の立地を評価する物件で、建物仕様の良さを求める物件ではないよ。その上で買うかどうか、価格に見会うと判断するかどうかは個人の価値観だね。

天井の低さにも理由がちゃんとあるんですね。
駅から近いのは魅力ですが・・

それにしても、長谷工ばっかり。

>>270
今のマンションは天井高250cmが一般的と聞いていました。
250cmを確保すること自体は高仕様という訳ではないのかなと思います。
特別に立派でなくても、標準の範囲にはして欲しかったというのが実感です。

天井高とか構造的なものは変えようが無いのですが、長谷工の建てるものが標準的となってますし。

記事を見ると最高ではないが、工夫もされているようですから十分標準的の範囲でしょう。
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/rbay-kodawari/item/1269-2014-05-26-09-1...

最近は大抵の建設会社はボイドスラブ工法、アンボンドスラブ工法などを標準で使うので、リビングの天井の真ん中の凸凹はないですね。
ただ、それでも部屋の端は大梁の影響でかなり低くなるとは思いますが、それはファミリー物件なら当たり前なので、しょうがないですね。

坪単価は平均です。子育てファミリーの所得水準も様々ですからね

不動産屋は行政機関や慈善団体ではないので・・・
売れる値段をつけているだけのことでしょう

建物の西側道路について。

google MAPでのストリートビューでは新しいものが更新されていますね。
また、同時に、昔のもの見えるようです。比較ができる状態になっています。

気になったのが、プラウド側の道路にある電柱が、少しこちら側移動になり、道路自体も狭くなったうえ
さらに電線自体も多数、移動し道路の半分程度までせり出すように張られているように見受けられます。

これは、おそらく、プラウドの建築の際に伴うプラウドの意向に沿った移設なのでしょうが、
これは永久的にこのような形になるのでしょうか。

道路も狭くなり、電線自体が道路を覆い、開放感が少なくなっていることや
むしろこちらの方を近く走行しているようにも見受けられます。
建築終了後元に戻るのでしょうか。

建築関係に詳しい方がおられましたら、ご教授ください。

確かにスーモとかでも、売れ残り新築マンションは与野や北浦和が多いですね。敢えて大宮浦和でない選択もありますが、一度売れ残りが始まると、中古価格も下がりそうです。

プレミストに期待寄せ過ぎた。
欲張らずにプラウドトレサージュ買っておくべきだった。

そう思われる方いませんか？

隣のトレサージュは、完売したんですかね。
掲載がなくなりましたね。

トレサージュは完売のようですね。公式に完売御礼出てました。

トレサージュ見送ってプレミスト待ってよかったーとなるか、まだトレサージュのほうが良かったとなるか、目が離せませんね♪

もうトレサージュは選べないので、高くても欲しいならプレミスト買うっきゃないね！

プレミスト買うくらいなら、浦和にこだわらず別の場所を探したいと思います。都内、神奈川…etc

プレミストとプラウドを比較された方はいますか？