国分寺ゼルクハウスはどうですか　の２

訴訟はどうなりましたか。事業者勝訴ですか。和解ですか。最新ニュースを
待っています。

訴訟については限定された事実しかつんでいませんが、８日の第２回公判では
目立った変化はなく、裁判はまだまだ続くようです。下手をすると竣工予定の
来年２月も裁判中ということになりかねないのではないでしょうか。

訴訟といえば、例の明和地所のクリオレミントンヴィレッジ国立も未だに完売
できていません。３４３戸中、１割近い３１戸が売れ残っています。竣工後
２年半経っています。訴訟が長引くとこういうことになるのですかね。

裁判の詳細は掲示板ではなく、営業に質問するべきと思います。
営業の話は聞いた！原告の意見も聞いて客観的な判断をしたいという
お気持ちもわかりますが、ここは直接の原告被告はたぶん居なくて、
心情的に賛成と反対に分かれての議論と思いますので。
営業が言った反対意見が原告の主張であり、更に気になるのでしたら
検討者が自らの原告側にコンタクトるしかないと思います。
原告側のホームページもあるようですし、メールで質問されては？

一般的なマンション購入術として、不安感が勝っているマンションは、
前向きになってはいけない！ってことになっていませんか？
購入感が勝っているのであれば、不安は納得済みとしなければどこの
マンションであれ、契約できないのでは？

関係ないことかもしれないけれど、明和地所の創業者は、大京で
やり手だった人ですよね。こんなこというとサポーターに噛み付かれるかな。

これから何度目かの契約交渉です。
反対意見というのは忠告しているわけでしょ？それでいいの？って。
サポータねぇ。。。そこまで指示するのなら責任取ってくれればいいですけどね。
冗談はさておき、自ら情報収集し判断するしかないようです。

以下コピペです

ここで反対派の主張を聞いたって、興味本意の野次馬連中のデマや憶測しか返
って来ませんよ。本当に反対派の主張が知りたければ、反対派のHPからメールで
問い合わせるのが確実でしょう。当然あちらも自分たちの主張を正当化してきますから
その中から客観的根拠に基づく、第三者の検証に耐えられる情報を抽出することだと
思います。これはデベの主張を聞く場合も同じです。

双方の主張から客観的事実だけを取り出して検証すると、ある程度先が見
えてきますね。

「サポータ」ではありませんが、
反対派のHPに湧水への工事の影響を実証する物は皆無です。あるのは
扇情的に「湧水が危ない」「工事は暴挙」と騒ぐ記述ばかり。

この件、興味はあるので、反対派にメールで、工事の影響で湧水が減った
と主張する根拠を尋ねてみようかと思います。実態は減少は少雨と空っ露
の影響としか思えませんし、水が枯れたとの話も聞きませんので。

地裁の仮処分差し止め請求却下決定まで半年足らず、という事から、竣
工する来年2月前、早くて年内には高裁も決着すると見ます。一審同様請
求却下なら反対派の上告はないでしょう。上告しても最高裁結審時には
竣工してるはずですから。問題は建設差し止め決定が出た場合で、引渡
し前だと混乱が予想されますね。

本訴は動向が読めません。竣工前に地裁で何らかの結論が出ても、敗
訴側の抗告は必至でしょうから長引く可能性も皆無ではないですね。た
だ、近隣住民や行政と対立したままデベが建設を強行したクリオ国立
とは若干状況も違うので、とにかく事実関係の把握が肝心でしょう。

先日、MRに行って来ました。
こちらから切り出さないと、いろいろな話しはしてくれませんでした。
黙っていると一般的にMRで話すようなことでした。
最後に他の質問はと聞かれたので、裁判と価格についての質問を
しましたが。
本音を言わせてもらえれば、検討者にはどうすることもできない状況
を納得しなければならないのかと、納得できない感を抱きました。
これからよく考えてみます。

そうなんです。
今のところ契約には踏み切れないでいます。
検討者にしてみればかなりのウェイトで、楽観論のサポーター
には実感としてわからないかも？

先日中央線が事故のため、夕刻の通勤時間帯にとまりました。
２時間以上はとまっていたと思います。
中央線はよくとまりますので、他からの方はご注意を。
もちろんですが、通勤通学に影響が出ます。

中央線にどこから乗るのかにもよりますが、新宿より東から乗るのなら、
ＪＲ新宿から西武新宿まで歩いて行って、小平か東村山で乗り換えれば
国分寺につきます。
中央線が長く止まったときは、ＪＲで振り替え切符をくれるので、西武線
経由で国分寺に行っても電車賃はかかりません。
何百円かですが助かります。

国分寺まで通常の自転車で行けません。結局　買い物とかは西国分寺です。
パークハウスの人に聞いてみました。10分なのに結局国分寺は最寄り駅では
ありません。郊外なのに5階建ての駐車場は苦痛です。

中央線は朝も止まるので注意！、最近はマシになったか？
振り替えは実質、利用できないことが多い。
１０両編成満電車の人数を、全部バス輸送で振り替えは無理！
結局バス乗り場は人でごった返し、電車で再開を待つ。。。
運良く、私鉄が利用できる駅で止まったら抜け出せるかもね。

このまま、ズルズルと、竣工になりそうですね。

>>15
振り替え切符って、バスにも使えるの？

９番さんへ。
私は反対派でもなければサポーターでもありません。仲間たちと、しこしこと真姿の
池湧水の調査を続けているものです。その立場からいえば、現在の湧水の状況
は、たしかに天候起因もありますが、それだけとは断定はできません。空梅雨が
原因とおっしゃるのはいかなる根拠がおありなのでしょうか。たとえば、今年の
６月の降水量は１２２ミリと多いほうでないことは確かですが、昨年は１１２ミリ、
２００１年は９６ミリ、１９９６年は３６ミリと今年より少なかったのですが、それでも
湧水は生き続けました。
市民が、今の湧水の状況はちょっとおかしいのではないか、工事の影響も
あるのではないか、と考えることは当然と思います。市民の心配を汲み取って、
わかりました、徹底的に調査しましょうと応ずるのが良心的な事業者の
反応だと思うのですが、いかがでしょう。

９番さんではないのですが、少し気になります。１８番さんのデータは
独自のご調査でしょうか。６月に１２２ミリも降りましたでしょうか。昨年より
降水量は少ないように感じられます。子供の小学校のプール日を見ますと
去年は雨で前半殆ど中止だったのが今年は全て入水しております。
気温も例年になく高いと思います。水を取り巻くいろいろな環境も影響すると
思うのですが。。

気象庁電子閲覧室：
http://www.data.kishou.go.jp/

振り替え切符はバスもありますよ。