物件概要 |
所在地 |
京都府京都市南区久世高田町373番(地番) |
交通 |
東海道本線(JR西日本) 「桂川」駅 徒歩2分 阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
431戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年08月予定 入居可能時期:2015年09月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]近鉄不動産株式会社 [売主・事業主・販売代理]野村不動産株式会社 大阪支店 [売主・事業主]JR西日本不動産開発株式会社 [売主・事業主]住友商事株式会社 関西ブロック [売主・事業主]近畿菱重興産株式会社 [売主・事業主]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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京都桂川つむぎの街 グランスクエア口コミ掲示板・評判
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792
匿名さん
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795
契約済みさん
あの辺りのマンションを色々見ましたが、最終つむぎにしました。旦那も私も会社がJR沿線なこと、お互いの実家にもちかく、また祖父母の家からも近いということで。スペックや雰囲気だけでいえばジオの方が優れてる気がしますが、やはり少し高級感がある分、いいお値段していて広さと値段のバランス的に予算を越えてしまうこと、つむぎは24時間ゴミドラム、それから、1階希望ですがジオの一階はセキュリティ的に不安だったので、最終つむぎになりました。でもやっぱりジオも素敵ですよね。それから名前忘れましたがつむぎのモデルルームの斜め前にモデルルームがあるマンションも、間取りが正方形で良さそうでした。つむぎの周りは古いご自宅が多いですが、ジオ側は
新しくて高級な家が多いため、
雰囲気も良さそうで、その点は羨ましいな、と思いますが、とにかくつむぎは駅ほとんど直結位近いし、イオンも目の前なので、共働き夫婦にはこちらの方が合ってるし、と思ってます。イオンは2回程行きましたが、どちらもそんなに混んでなかったです。人は多いですが、店舗前の道が広いため、あめり人の多さは気になりませんでした。一階の食料品系のお店が充実してるのが良い感じです◎
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796
匿名さん
>>794
この人面白いね。阪急北摂マニアの投稿には無反応で、阪急北摂マニア批判の投稿だけ「荒らし」と指摘してるね。何で790の投稿は荒らしじゃないの(笑)
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797
匿名さん
>>796
誰が誰だかなんてどーでもいい。
あんたこそいちいち噛みついて荒らすな。
目障りだ。
マンション関連以外の事をこれ以上書き込むな。
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798
匿名さん
確かにこの物件関連以外の書き込みは荒らしと断定できるが、過去スレ遡ると、阪急北摂マニアの投稿が続いていた時には荒らしとの批判投稿が出なかったのに、阪急北摂マニア批判や、阪急批判の投稿に対しては、荒らしだの、京都の狭い地域でしか育ってないだのと、人格攻撃が多発。そうした投稿には荒らしと批判せず、そのうえ、それを指摘されると「誰が誰かなんてどーでもいい」と話を誤魔化すのはおかしいね
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799
匿名さん
そもそもこの物件の名称は、京都桂川つむぎの街。桂でも洛西口でもなくて桂川(JR)なんだから、阪急電鉄の話題も荒らしだと思います
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801
匿名さん
>>798
誤魔化す?何をだろうか?
過去の書き込みを遡るほどこちらは熱心に見ているわけではない。
マンションや周辺情報を参考にしたいのに邪魔な書き込みや貴方のようなさらに被せる粘着質なコメントが目障りだと言っているまで。
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802
匿名さん
>>801
>>過去の書き込みを遡るほどこちらは熱心に見ているわけではない。
なら簡単に他人のやり合いに首突っ込むべきじゃないでしょう。関係ない人から見れば単なる荒らしですよ
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803
申込予定さん
マンションの話ししましょうよ。
阪急とかここでは関係ないじゃないですか。
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804
契約済みさん
イオンへ行ってみては、会社帰りに買い物して、一階の出口からマンションまでは便利になるなあと楽しみにいています。
大きいマンションなので、マンション入ってからお部屋までが遠いと思うのかもしれませんが。部屋からゴミ置き場や駐車場までも気になっているのですが、どれも慣れればですかね。
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805
購入検討中さん
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806
働くママさん
近くに住む美人ママですが街中アホが増えて迷惑です。
将来が不安になります。
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807
匿名さん
イオンモールに行く人がみんなアホみたいな言い方は止めろ。それから自分で自分を美人とほざく奴の方が「街中に増えるアホ」よりさらにアホだと思うのだが
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808
契約済みさん
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813
匿名さん
阪神大震災以降、完全落ち目のおんぼろ電鉄の沿線に住むのが未だステイタスだと思い込んでる現実が直視出来ない馬鹿はほっとけ。それにしてもカーストだとか何とか。他沿線の住民を差別させたら阪急沿線の住民って無敵だな。人間性も民度も最低なのが阪急沿線の住民ということがよくわかる投稿だな810は
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814
匿名さん
阪急京都線を使っていますが、快速や急行と言いながら桂だの長岡天神だの西院だのと、停車駅多過ぎると思います。昔はこんなつまんない駅には止まらず、急行は梅田、烏丸、河原町くらいしか停車しなかったはずです。やはり落ち目で利用者が減っているので、桂や西院みたいなどうでも良い駅に快速や急行を止めざるを得ないのでしょうか
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816
契約済みさん
>>809
場所によるかもしれませんね。
パークの南側は戸数も階数も少なめですが、パーク西側、サウス、イーストは戸数、階数共に有りますからエレベーターから離れているお部屋はちょっと待たされることも考えられますよね。あとは外階段の利便性が良ければ低層階であれば多少分散されるかもしれません。
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819
契約済みさん
そんなに、マンションの話しをさせたくないのかなという書き込みが最近頻繁ですね。このマンションに恨みでもと思ってしまいます。JRも阪急もどちらも利用するのでこの場所を選んでいますから、どちらかを貶めるような書き込みをマンション検討中の方がするとは思えないのですが。
朝は、6階7階位までなら階段が確実かなあと思っています。帰りはゆっくりエレベーター待ってもいいので。
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820
物件比較中さん
>>809さん
ここは431世帯で5基ということで、台数的には少ないですがぎりぎり許容範囲かと思います。
ただ、ちょっと配置のバランスが悪いんですよね。
イーストコートに3基(南寄りに2基、中央辺りに1基)
パークコートに2基(西向きの棟の南寄りに1基、南向きの棟に1基)で
サウスコートにはエレベーターがありません(他の棟のものを使う想定だと思われます)
>>816さんも指摘する通り、パークコートの南向きの棟はもともと8Fまでで世帯数が少なく、
配置的にも奥で他からそこのエレベーターを使う人も少ないと思われるので、
混むことはないと思います。が、その分、他のエレベーターは混みあいそうです。
サウスやパーク西向きの高層階を考えている方はちゃんとチェックしたほうがよさそうです。
本当はエレベーターホールを作って集中制御してくれるのが一番なんですけどね。
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821
買い換え検討中
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