港北ニュータウンって今後価値上がりますかね？

そんなに田舎の争いしてどうするの？
住民の質が問われるよ！

田舎の争いとは？ＮＴとどこのこと？
住民の質については関西人談義で語り尽くされたのでは？

阪急っていつまであるのかな？唯一の赤字店らしいんだけど・・・。

港北ニュータウン、昔で言うなら団地だ。子供が大人になったとき
故郷が団地とは悲しい。
だから多摩ニュータウンも年寄ばかりしか住んでいない。
別に電車の接続が便利でもない。
もう少し頑張れば一軒家だって買えるのに、なぜ頑張らないのだろう。
奥さん働かせたり、ローン10年延ばせば一軒家だって買えるのに・・
横浜の港の北の山奥でセンターのどちらが良いとか、そんなのどっちも
だめだ。結局、あざみ野から乗りかえるなら、バス便でも良いので
土地の安い所を買って、ローン10年延長してでも一軒屋買った方が良い。
なので、価格が今後上がるとかではなく、考え方を変えた方が良い。

簡単に１０年って言うなよ・・・。長いぞ〜。

<444
ソースを

戦後「日本が豊かになる為には家を持たなければ、豊かになれない。」
と言う国の意見から、住宅公団が沢山の家を建てた。
実際に民間の企業の価格より安く家が持てた。
ところが、でっぷり太った住宅公団は、談合、天下り、海外視察など
どうでもいい費用を上乗せしてしまい民間の企業よりも価格が高くな
ってしまった。
彼らの費用をわざわざ上乗せされている、ニュータウンをアナタは買う
ことになるのです。

７０㎡のマンションで１０階建てなら、庭分と道路合わせて約３倍の土地
２１０㎡の土地を１０世帯で分けると、一家当り２１㎡、畳で言うと６畳半
この土地に一生分の３５年ローン抱えて生きる。。
結構シビアだよなぁー。。

＞多摩ニュータウンも年寄ばかりしか住んでいない。
これは、マスコミが祭り上げたデマですよ。ほんとマスコミには困ったもんだ。

ごく一部の古い団地はそうゆうところもあるだろうが、全体がそうなってる訳ないじゃないの〜。
若い人も多いですよ。新築マンションがんがん建ってるし。

やはり、マスコミが悪い、誤解を招くような放送は止めてほしい、そこだけしか映さないからね。

>445
概ね同感だが、べつにそんなにがんばらなくても、割高なＮＴを避けて、
例えば東戸塚で家を買えば、大手町まで乗換なしでいける。
横浜にも近い。
街のグレードもかわらない。
448の言うとおり、わざわざババを引く必要はないのではないか。

東戸塚の方が安いの？
センプレより東戸塚駅近マンションの方が高くない？

＞４５１
東戸塚の相場知らないのかな？
センプレの方が「全然」安いよ。とにかく東戸塚駅１０分圏内は
マンションも戸建ても高いです。
センプレは激安だと思うよ。安かろう悪かろうではダメだけどね。

東戸塚と港北ＮＴじゃ、環境が違いすぎでしょう。
もちろんＮＴの方が圧倒的に環境は良い。

確かに１０年前と比べるとセンプレは安くなってるけどさ、さらに１０年後になると「センプレって高かったよね」
って事にもなるかもよ。
価値があるかないかはいいとして（もちろん大事だけど）、手が出せない、躊躇する何かがここにはある。

>449さん
６坪半の間違いでは？
１０平米６畳なので、約１３畳です。
ま、たいして変わらないか・・。

まあ、センプレの弱点は周辺にマンションが建ちそうな敷地がゴロゴロしていることですね。
近々すぐ脇にももっと安いマンション立つみたいだし。
差別化の意味でもっと高い値段で、高級感出せば良かったのに。
路線が同じ庶民派マンションでであれば、安い値段に引っ張られるのは自明の理！

>454
たいしてかわらんと思うが。
関西人が少ない分、東戸塚に軍配か。

駅の活気は東戸塚が上です。

>444
閉鎖するかどうかはわからないけど、確かに平日の阪急は閑散としているね・・・。
自社ビルだったら別だけど、賃貸だったら見切りつけやすいよな。

459さんと同じに思います！
誰が見ても聞いても東戸塚が上でしょうね！