【川崎駅】周辺に住もう Part7

風俗も博打もない街には他にも何かが無い。
便利な街にはつきものでしょ。

>>501
なるほどわかりやすい。

北口や京急ホテルやアゼリアが改装されて、駅前が綺麗になるけど、パチンコやゲーセンや風俗はもっと減らして欲しいが。

それじゃ川崎ではなくなってしまう

栄枯盛衰。新陳代謝のない町はそれこそ廃れるだけ。

町が将来に亘って永続していくためには、
良い要素は新たに取り入れ、残した方が町全体のために良いものは残し、
悪い要素は淘汰されていく、
それが健全な都市の発展の道筋。

>>503

よくなるなら川崎でなくてもいいと思うが。。
この際、駅名や地名がかわってくれた方が余程よいと思う。

いまの若い世代はギャンブルやらないタバコ吸わない、風俗いかない人が多いから、黙っててもいずれはそういう店舗が減っていくのはわかっているが、いまの弾痕がいるうちはなかなか進行速度が鈍いかな。

固定観念の無い人からは、川崎のイメージはむしろ結構いいので、
ここで名を捨てては逆に勿体ない。
あと１０年もあれば完全に変わるからお待ちを。

残念ながらその固定観念とやらのない人はほとんどいない。
超少数派の川崎によいイメージを持っている人をあてにしてもほとんど得るところはない。

いやいや少数派どころか、この１０年くらいで格段に良くなっている。
今後の１０年は着実に増やしていき、
取り残されるべき感覚の人は自然に淘汰されていくので、あしからず。
そういうフェーズに入ってきているんでね。

>>508

たしかにそうですね。

そう思えば余計にさいか屋の跡地がPIA系列の店になってしまうことが、
残念でなりません。いまからではもうどうにもならないのかな？

同じような駅前一等地では品川駅前もそうでした。ホテル→パチ屋。

川崎で賭博、風俗を牛耳ってきて、減る流れを嫌がっているのは、伝統的に反社会的勢力の方々か、そのお客さん。 449や503の言い草はその方々の主張の典型例といえる。

逆に言えば、449や503のようなことを現実世界で主張しているのはその筋だと理解し、関わらない方が良い。

川崎駅周辺だけで通用する考え方というか、要するに思い込みですね。
世の中、そんなに甘くはないですよ。
もう少し現実を見つめられることをお勧めします。

>>509
さいか屋跡地がそうなるって断言してるけど大丈夫？
情報ソースはまさかここじゃないよね

それでは

さいか屋の跡地

何になるのですか？

>>512

ここ以外で情報でているサイトあれば教えて下さいな。
なにが大丈夫なの？

仮にそうだとしてもいいじゃない。
駅前に風俗店ができるよりましだよ。

さいか屋と同街区の裏手にあるラチッタデッラとの一体開発を誘導するのが良いと思う。

北口の工事は遅れているみたいですね。

>>514
ソースもなしにそんな放言してて開き直り？

>>514
ここ以外に情報ソースが無いなら、色々な意味で大丈夫？

民主党のチラシに、さいか屋跡地に関して川崎市はホテルあるいは商業施設を誘致したいと考えてるとのってました。

それ本当？

民主党なら山ナントカさん？

川崎市はミューザ裏にホテルを誘致しようとしているはずだけど、それと競合するものを更に誘致するのはどうなんだろう。

昔の幸クリニックがリニューアルして第二幸クリニックとして7月に開院だって。
あそこらへんの賃貸住宅をけっこう幸クリニックが職員のために借上げしているみたいだから、
地域の活性化という面でいいね。とりあえず人口増えないと良い循環にならないから。

でも、リニューアルより、建替えて高層化して欲しかったかな～・・・

>>492 武蔵小杉は武蔵小杉でよくないですか？無理して比べてムキになって反論しても意味がないと思います。むしろ品川の再開発の方が怖いですよね。

武蔵小杉の発展は川崎市の都市としての評価向上につながるので、
川崎の名を冠する川崎駅にとってもメリット。

品川駅の発展は東京都心の重心が南側に移る効果があり、
品川駅にアクセスが良い川崎駅の立地評価にも武蔵小杉駅の立地評価にも良い影響を及ぼす。

どちらもいい流れだよ。

定番の「ムキになるなよ」パターンか。

今日の神奈川新聞の一面で横浜がカジノの有料候補となったらしい。
大阪や沖縄になるより、横浜がなったらなったで川崎は近いから良い影響があると思うんだけど、
東口のパチンコなくして、川崎の殿町地区にカジノ作ってくれないかな～・・・
羽田からの連絡橋で直結状態にしてくれたら横浜より便利だと思うんだけど。

私はカジノなんて勘弁してほしいですけどね。
韓国の例を見ても周りに質屋ができたり破滅する人を生んだり風俗店以上の不健康さを感じます。
どうしても作りたかったらお台場あたりでいいんじゃないですか。

ラスベガスの豪華大型ホテル群やシンガポールのマリーナ・ベイ・サンズ、リゾート・ワールド・セントーサのような華やかな観光地となるなら歓迎しますけどね。

>>521
本当にそうチラシに書いてありましたが、誰だったかは覚えてないです…。
ミューザ横の敷地についての記事はありませんでした。

空き家対策で条例作って、更地にして売りに出す際に補助金とか出してほしい。
現在利用されていない古家付き土地が売られると、その土地を変える層（会社員）が流入してきて、
各種税金を納めてくれる。税収を吸い取る貧乏人は来なくていいから普通以上の層が入ってきてほしい。

古家付き土地が売れないのは、だいたい高すぎるから
その補助金の分を希望する売値から引いて出してみろ

川崎駅北口自由通路整備・駅改良等工事 2014年秋の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/2014-bbe6.html

ミューザ川崎横の『シンフォニーホール前』交差点。
右折信号がないから、いつも歩行者信号に切り替わった後に右折しきれなかった車が横断歩道に突っ込んできて怖いよねー

A2街区、動きありませんな~。
西口の再開発はA2街区で終了ですかね？
東芝の西側の街区か、ミューザの西側のごちゃごちゃした街区をきれいにしてほしい。

ミューザ隣(大宮町A2街区)は、川崎駅工事のヤードになってるね。
しばらくは何もないでしょう。

ところで、キヤノンのビルに赤い「Canon」ロゴが付きましたね。

ですね。
CanonもToshibaもしっかり自己主張してますね。
これからの地元貢献を期待しています。
ミューザ裏は川崎駅北口が完了してからでしょう。
ミューザ・東芝ビル間のペデストリアンデッキが先かも。

京急側も忘れないで下さい。
(仮称)京急川崎駅前ビル計画　2014年秋の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/post-0116.html


アゼリアも今月に入って店舗閉店が相次いでおり、
いよいよリニューアル工事が始まりますね。

京急の再開発はなんかぱっとしないイメージあるわ。
1～5階が商業施設って言っても、ユニクロとかスーパーとかチェーン店ばっかりの、
既に川崎にあるような店ばっかり入って、目新しさがなさそう・・・
むしろ、全テナント、東口にも西口にもないテナントばっかり入れてほしい。
京急は目の前がパチンコ屋だから、人を呼び込めないっていうか。

大島四丁目の市営住宅が建て替えになるけど、
バス停近くのまとまった敷地なんだから全部分譲マンションにして
購入できる層（会社員）に移住してもらって所得税や住民税払える層に流入してほしい。

川崎市の税金を搾取するだけの生活保護者とか低所得者層は
家賃補助という形で市内の賃貸住宅に住む制度にしたら、
川崎市内の空き家になっている大家にも収入になって、
その大家が住民税や所得税をきちんと払うようになる。
とにかく「人口増加する政令指定都市」にしていってほしい。
もう市営住宅は新築しないで、既存の古い空き賃貸に入れてその大家に所得税払わせた方がいいと思う。

>>539
期待したいけど、何がいいかな。
個人的には、いきなりステーキ、俺の○○、回し寿司活、ジンディンロウとかに来て欲しい。
ラーメン二郎が移転して来てくれてもいい。

期待したいですね。
確かに今ない店舗が入って欲しい！
でもほとんど川崎は揃ってますからね。
アゼリア全面改造、さいか屋跡地、北口の商業施設も何が入るのか楽しみです。
コメダ珈琲とかいいな。

540
>生活保護者とか低所得者層

どーしようもない連中が多いのよ
空き家になっている大家も、そんな連中は入れたくない

嫌だと言ったら、家賃補助分の金額を所得税に上乗せ
といった罰則規定でも設けなきゃ実現せんよ

キヤノン川崎事業所「（仮称）キヤノン柳町プロジェクト」の研究・開発棟
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/post-f2a2.html

コメダ珈琲とか俺の○○とか、いきなり○○とか、ラーメン次郎とか、発想が庶民的過ぎでイヤです。

>>545
どんな発想ならいいの？
場違いな見栄はれるだけの店なんか作っても駄目だと思うけど。

545じゃないけど、今まで川崎にない店だったらどこでもいいな～
東口とか西口にありふれている店はやめてほしい。

ワタシも川崎の庶民の街っぽいところが好き。今のママでいいな。

庶民の町は良いけど、パチンコとかサラ金とか風俗とか「下品な社会の底辺の町」みたいな産業、少なくしてほしい。

パチンコとかサラ金とか風俗とかが好きな連中が集まる間は無理です。

パチンコ人口加速的に減りつづけてるし、最近の
若者はギャンブル、風俗、タバコやらない、車乗らない人が殆どだから、今の60前後の世代がいなくなったら、相当その系列の店は淘汰されてなくなるんじゃないかな？

いまはゲーセンも含めて過剰に多すぎる。

さいか屋の跡地がPIAだというけど、どうにかならないものか？

無理だろうけど、大学とか誘致して欲しいね。

PIAはネタだってば。
パチンコ人口は最盛期の3千万人から去年はついに1千万人割れ。
業界の先行きは暗いよ。

あそこはラチッタデッラとデザインをあわせてて市場みたいな雰囲気のある公園にしたら名所になる。

今の60前後の世代がいなくなると
川崎もガラッと変わりそうですね。

知的雰囲気に満ち溢れた学園都市川崎！
夢のようです。

川崎駅周辺はここ1、2年の訪日客急増で既に慢性的なビジネスホテル不足。
京急駅ビル建設で併せて京急exインも建設中だけどそれでも供給が追いつかない模様。
さいか屋跡地もホテルにすれば良いと思う。
ラゾーナも外国人客が随分増えたし、羽田隣接地の効果絶大だね。

>>554
既出だけど、米国の大学医学部を川崎市に誘致する構想が既に動いてるよ。
候補地はライフイノベーションの国際戦略総合特区に指定されてる殿町が最有力とされてる。
近い将来、医大生が大師線を利用する日が来そうだね。

神奈川県、米大医学部を誘致へ　戦略特区を活用
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM07024_Y4A500C1MM0000/

神奈川県、米大医学部を誘致　国際的医療人材が集積
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO70894050Y4A500C1L82000/

大学の付属病院も新設されるのでしょうね。
だが、今のままだと、医療費ただの生活保護者たちが大挙して大師線を利用する日が来ちゃう。
何か手段を講じないと。

東芝、「ＩｏＴ」事業担当の社内カンパニーを１０倍の４０００人体制に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150122-00000542-san-bus_all
川崎に関係あるのかどうかわからないけど、東芝景気いいのかな？
川崎市民は東芝のパソコン使おう！法人税になって川崎市に税金が入ったり、雇用が増える。
電話サポートの対応良いよ！無期限だったはず。他のメーカーは購入後何年とかある。

日本の大学すら来ないのに、アメリカくるかな？

ほんとピアだけはやめて欲しい。

それとチッタもビミョー、チッタは無理やりあの場所にイタリアつくった感があり、田舎のロシア村やスペイン村的なイメージが逆にマイナスに働いてると思うけどな。

中学生のデートスポットになってるよね…

ラゾーナは(特に三和)最近中国語やタイ語、フィリピン訛りの英語を話してる人増えたね。なにかあったのかな？

羽田空港国際化の影響だね。
ラゾーナの集客が凄過ぎ。

川崎駅周辺の再開発案件。

○JR川崎駅北口＆駅ナカ商業施設
http://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000044/44071/keikak...

○京急川崎駅ビル
http://www.keikyu.co.jp/company/20130312.pdf

○アゼリア全面リニューアル
http://ryutsuu.biz/topix/g062013.html

○大宮町地区 A-2街区 再開発
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/08/post-4d5e.html

○市庁舎建て替え
http://www.kanaloco.jp/article/72104/cms_id/83296
http://www.city.kawasaki.jp/160/cmsfiles/contents/0000060/60281/shiryo...

○さいか屋跡地
未定

○キャノン川崎事業所「（仮称）キヤノン柳町プロジェクト」
http://www.city.kawasaki.jp/160/cmsfiles/contents/0000060/60281/shiryo...

○川崎競馬場スタンド跡の商業施設
http://ryutsuu.biz/store/f040320.html

○富士見公園再整備
http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000016/16366/fujimi...

○羽田～川崎連絡橋整備
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/06/post-6d0a.html

○殿町地区 米大学医学部誘致
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO70894050Y4A500C1L82000/

>>562
集客力があると言うか、あきらかに低所得層の人が増えた感じだよ。特に１階は。

外国人居住者数は増えていないが、円安で外国人旅行者数が急増している。
立地的にも旅行者も訪れやすい。

所得は日本人と比べたらそうかもしれないが、偏見混じりの見方はやめたほうがいい。

>中国語やタイ語、フィリピン訛りの英語を話してる人増えたね。なにかあったのかな？

何もありません
今のところノープロブレム

イスラムなまりの英語を話してる人が増えたと感じたら、また、カキコしてください

外国人の居住者が増えてるかどうかはチェックしてないけど、もともと川崎区、幸区は県内では中国や朝鮮半島からお越しの方が比較的多く住まわれている地域ですよね。
http://area-info.jpn.org/area141313.html

>567
あなたよりはるかにお金持ちの中国や朝鮮半島からお越しの方も比較的多く住まわれている地域です。

川崎駅周辺の再開発案件（マンション建設は除く）

○JR川崎駅北口＆駅ナカ商業施設
http://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000044/44071/keikak...

○京急川崎駅ビル
http://www.keikyu.co.jp/company/20130312%EF%BC%A8%EF%BC%B0%E3%80%80%E4...

○アゼリア全面リニューアル
http://ryutsuu.biz/topix/g062013.html

○大宮町地区 A-2街区 再開発
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/08/post-4d5e.html

○市庁舎建て替え
http://www.kanaloco.jp/article/72104/cms_id/83296
http://www.city.kawasaki.jp/160/cmsfiles/contents/0000060/60281/shiryo...

○さいか屋跡地
未定

○キャノン川崎事業所「（仮称）キヤノン柳町プロジェクト」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/post-f2a2.html

○川崎競馬場スタンド跡の商業施設
http://ryutsuu.biz/store/f040320.html

○富士見公園再整備
http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000016/16366/fujimi...

○羽田～川崎連絡橋整備
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/06/post-6d0a.html

○殿町地区 米大学医学部誘致
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO70894050Y4A500C1L82000/

川崎は犯罪発生率も高いよね。繁華街があるから仕方ないとは言え住みたい町になるように住民もなんとかしなきゃ。平均寿命が県内ほぼ下位なのも気になります。

人口流入の多い商業地は犯罪発生率が高く見えるだけだよ。
東京都の犯罪発生率ぶっちぎりトップが千代田区なのと同様。

平均寿命もいろいろと統計のマジックがありそう。

根拠ない反論だね。全部憶測か。

何の根拠？
犯罪発生率の件は根拠と事実。

川崎市や横浜市は全国２１大都市の中でも犯罪発生率の少なさでは、
毎年１位２位を争うほど治安は良いほうだよね。

その中で繁華街をかかえる区が多少発生率が上がるのは仕方ないレベルだと思うよ。

2014年の統計だと、
川崎市全体の発生率は0.73％に対して川崎区は1.29％だけど、
それでも横浜市の西区1.68％や中区1.63％に比べれば低い。ちなみに横浜市全体では0.70％。

ちなみにこれが東京都で繁華街をかかえる区は軒並み、さらに全然高い。
千代田区6.72％、中央区1.89％、港区2.27％、新宿区2.46％、台東区2.35％、渋谷区2.78％、豊島区2.07％、武蔵野市1.81％

また２３区で最も発生率が低いのは文京区で0.88％だけど、それでも横浜市や川崎市より高い。
東京都では多摩エリアの市までいれても、
横浜市や川崎市より発生率の低いのはの日野市0.69％とあきる野市0.72％だけというくらいなので、

問題ないどころか、むしろ恵まれているということを客観的に認識すべき。

うーん、犯罪発生率の高いところと比較して云々言われても...
住むなら少しでも犯罪発生率の低いところに住みたいです。

ここのネガは毎度小杉スレ常駐の荒らしだからスルーで良いでしょ。
何故か川崎に敵意むき出しで向こうのスレでもなにかと川崎をネガな話題に
引っ張りあげようとするのが特徴だね。

>575
犯罪発生率の低いところなら日本全国いたるところにあります。
熊や猪に襲われたりする危険はあるけど。

そもそも犯罪発生率というものは、犯罪発生件数をそこに居住する人口で割ったものなんだよ。

ビジネスや商業が活発で外から人が入ってくる地域は実態の人口が増えるから犯罪発生率が高く出てしまい、逆に住宅しかなくて人が外に出ていく地域は実態の人口が減るから犯罪発生率が低く出てしまう。

実は一人あたりの犯罪巻き込まれ率は大差がない。

首都圏の平均寿命と平均年収の地図を見比べると、ほぼ一致していることがわかる。
カネのない人は病院に行かず（行けず）まともな医療を受けられないから早死して平均寿命を下げる。
そこで産まれた人、そこに住んだ人の寿命がどうこうなるものじゃなさそうだ。

首都圏の平均寿命地図
http://1manken.hatenablog.com/entry/2014/10/13/184351

首都圏の年収地図
http://tmaita77.blogspot.jp/2013/02/blog-post_10.html

２月からアゼリアの工事が始まります。
一部の通路が閉鎖されます。

http://www.azalea.co.jp/wp-content/uploads/2015/01/8d9d6ba7606d90db234...

アゼリアの店舗入れ替えは容赦無い。

http://www.azalea.co.jp/pickup03/

これは本当に本格的なリニューアルですね！楽しみです。

いろいろなリニューアル楽しみです。
東口の再開発で街がキレイになるといいですね。

街をキレイにすることは犯罪率の低下にも繋がるそうです。
周辺の道路も一緒にキレイにしてもらえることを願います。

うーん、私はもう少しドンキとかサイゼリアとか庶民の店を増やしてほしいな。川崎駅はだんだん遊ぶ場所が少なくなってるしー
うちらの回りはけっこう不満たまってるよー

なんでも揃う川崎駅前にドンキホーテなんていらない。
欲しいものがない。

ドンキなら国道1号沿い、川崎駅から自転車で10分もかからないところにあるよ。
サイゼリヤならミューザの下だね。

ドンキみたいな高卒金髪ヤンキーの吹き溜まりみたいなのは川崎の中でも郊外にやってよ～
そういうのが大人になってパチンコとサラ金と風俗のお世話になって、駅前を占領する。
川崎の玄関口の川崎駅前は底辺色の割合を下げようよ～

川崎駅、京急川崎駅の間の再整備計画がようやく出てきました。
川崎市が一昨日発表したリリースをどうぞ。
http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000064/...

パブリックコメントも実施するそうです。
http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000064/...

2010年に建通新聞で出ていた記事です。
>588の計画を作り始めた当時の記事ですが、足掛け4年半かかったということですね。

-----------------------------
京急川崎駅周辺の再編整備／８ｈａで再開発など誘導／川崎市 2010/06/30

川崎市は、京急川崎駅周辺地区の再編整備に向けた具体的検討に着手した。ＪＲ東海道本線と京急本線にはさまれた約８ｈａを対象に再開発の事業手法や道路、駅前広場といった公共インフラの再整備方針などを検討し、２０１０年度内をめどに再開発誘導エリアなどを盛り込んだ整備方針案をまとめる。１１年度以降は方針案をベースに地権者と調整を進め、再整備事業の具体化を図る。

　再整備の対象エリアは、ＪＲ東海道本線と京急本線、国道４０９号に囲まれた駅前本町の約８ｈａ。エリア内には商業ビルや専門学校、自動車教習所などがある。ただ、既存施設の建て替えが進まず、駅前という好立地にもかかわらず高度利用されていない状況にある。

　このため市は、地権者による建て替えの機会をとらえ、区域内の再整備を誘導する考えだ。整備方針案の策定に当たっては、０８年度に実施した地権者のアンケート結果を活用しながら、街区ごとの再開発事業に向けた手法や、高度利用のあり方、大規模集客施設を整備した場合の道路ネットワークの再編などについて検討する。

　京急川崎駅に隣接する約１ｈａの京急タワー街区については、具体的な高度利用のあり方を検討し、整備方針案に盛り込む。対象エリアのうち、ＪＲ川崎駅寄りのＡ街区（約１ｈａ）については、街区の再編に伴って、府中街道の付け替えのあり方なども検討する。８ｈａの整備方針策定業務と京急タワー街区の事業化検討業務は都市環境計画研究所、Ａ街区の事業化検討業務は都市環境研究所にそれぞれ委託している。

抽象的な構想で具体的な計画がよくわかりませんが、パブリックコメントで意見を上げるチャンスですね。
京急は山下ふ頭のIR構想なども含め大型投資をするつもりなんですね。

>抽象的な構想で具体的な計画がよくわかりません
↑自分もこれ思った。結局何も具体的なこと決まってない。なんの発表でもない。
「こうしたいな～」って願望言っているだけって感じ。ほぼ進展なし。
これから具体的な計画決めて、地権者を買収していくだけでもものすごい時間かかりそうだから、
結局何もできないんじゃない。理想論ばっかり。
パブコメ募集って言っても、自分の身元明かして提案なんてこわくてできないよ。

具体的な事業計画、早く出してほしいな～

何かしら
東京オリンピックまでにはキレイになっててほしー

とりあえず
京急川崎降りたらいきなりPIAをどうにかして。
車と歩行者が入り乱れてる道もどうにかして。

>>591
身元明かして提案できないなんて臆病者だねぇ。
それこそ何にもできないでしょう。

>>592
道をどうにかするとは書かれています。
やっぱりPIAをどうにかするのが一番ですよね。

>591
>592

今、内々に決まっているのは、京急がヨドバシアウトレットとタイムズがあるところに高層ビルを作る計画だけらしい。

>589の「京急タワー街区」というのがそれだと思う。

PIAはどこかに移転するらしいが、その移転先が前にここに書いてあったさいか屋？？

おい、おい、所得分布を考えたらPIAがなくな無くすわけにはいかないだろう。超商圏じゃないか。

京急川崎駅からの人の流れを見る限り、PIAに入っていく人は少ない。
駅前にある必要はない。

川崎区・幸区の低所得世帯の大部分は高齢者（単身）世帯。パチンコなどやる余裕はない。

普通のサラリーマンでも無趣味な人が多くて、パチンコしかやることがない、といった人は多いね。
小杉や溝の口に住んでいたこともあるけど、小杉や溝の口のパチンコで遊んでいる人もそんな感じだった。

京急川崎駅前の信号待ちがなくなりそう。
川崎の玄関口にふさわしい交流拠点を形成するということで、PIAもなくなりそうですね。

JR川崎駅北口までのデッキルートもできるようですね。
JRと京急の乗り換えが大幅改善するビッグニュース！？