新宿エリアの住環境について話そう　PART3

地下道、ハルク方面は繋がって欲しいけど、西新宿住民としては歌舞伎町方面は繋がって欲しくないなあ。

西新宿の稀に見る静かな住環境は他に無いですからね。まあ、サブナードと繋がっても西新宿七丁目周辺意外なら住環境に影響なさそうだとは思いますけどどうでしょうかね。

河合塾までは繋がったんだけど、そこからハルク側が未定なのがもどかしいよね。
サブナードまで繋がっても西新宿7、8の住環境にはほとんど影響無いでしょ。今でも道路では繋がってるんたから。

スバルビルのマックがいよいよ来月閉店。最後のテナントだよね？

ついにか。小田急が買ったのだよね、スバルビル。一体開発するのであれば取り壊してしばらく更地かねー。

解体するにしても今って建設費高騰してるよね？

スバルビルは単独建て替えかなあ。
隣の松岡セントラルビルと一体で開発できたら良いんだろうけどねぇ。
明治安田生命のブロックとかも日本郵政まで含めて開発できればかなりの規模になるし、ヨドバシ再開発も周辺もまとめようとしてるみたいだけど、新宿は単独でも十分利益出るから逆になかなか再開発進まないよねぇ。

スバルは小田急が複合建て替えのためにわざわざ買収したから、何かうまいこと考えてるんじゃないのかね

西口は小田急がハルク、本館、周辺を巻き込んで大規模再開発を検討してる。もちろんオリンピック後だけど。

新宿区としては再来年に東西自由通路が開通して賑わいが増す歌舞伎町エリアや西武新宿駅周辺（西武鉄道）なども絡めた広域一体開発が望ましいと考えてるみたいね。

巨大な都市圏が更に巨大化すると街全体の活力が一段と上がりそう。新宿エリアの価値向上にプラスでしょうね。　

駅や街の再開発が終わらないね・・

久しぶりに車で都庁のガード下を通ったら
浮浪者がほとんどいなくなってた。

どこに追い出したんだろう。

自立支援センターだろうね
新宿中央公園も数年前より綺麗になっているよ

オリンピック前に見栄えを良くするために、都も強硬に手を打ったということでしょうか。

でもあと2年あるから少し早すぎのような気もする。20年頃にはまた戻ってきてそう。

>>772 匿名さん
デング熱騒動の時期に中央公園から一気に居なくなったよ。炊き出し禁止したりしてむっちゃたことで今やほぼいない。

建設や工場なんかの労働者が足りなくなったから行き場が出来たってのもあるんだろうね。

スバルビルは地上だけ解体始めるみたいだね。来月から。

とっとと代々木３の千駄谷住宅の再開発も始めないかな。いつまで廃墟にしとくんだろ。

千駄谷って、何故だか分からないけれども供給が少ない気がする。けっこう穴場だと思うんだけど。。。

代々木とか千駄ヶ谷は渋谷区。
スレチ。

別に新宿区限定じゃないよね。新宿駅自体甲州街道の南側、サザンテラスの方は渋谷区なわけだし。
別にする意味が分からない。

ですね。千駄ヶ谷辺りは渋谷と新宿のちょうど境目だからここで話題にしてもいいでしょう。新宿御苑や神宮外苑、国立競技場が近接してて、自然豊かで住むにも良いところですね。

外苑西通りの延長も大きい
外苑西通り沿線はオリンピックに向け注目大

千駄ヶ谷五丁目の辺りいいね

新宿御苑の借景、いい雰囲気だね

ここで話題になってる千駄谷住宅は文化学院の裏だから感覚的には千駄ヶ谷ではないですね。
住所も代々木ですし。新線（新宿線）の新宿駅までなら3分程度で着く場所です。

http://hiyapa.hatenablog.com/entry/2017/10/29/210642

西新宿五丁目北地区にあった似たような住宅は更地になってた。あそこも長い間空き家状態だったね。

道で左右に分断されてるし、広い道に面してないから、そこまで大きなもの建たないのではないでしょうか
いいとこ100戸程度のマンションの２棟構成くらいではないですかね

初台の再開発続報出てきましたね
総事業費２０００億円は既存の虎ノ門ヒルズと同じくらいなので、西側有数の再開発になりそうです

https://www.kensetsunews.com/archives/214839

二棟合わせて3000戸オーバーの規模か。
十二社通りはタワーマンション通りになりますな。

新宿から一番遠いが、スケールと住環境も一番なのでランドマーク候補かな
2028年は先だが、その頃には新宿駅西口の再開発も具体化してるだろうし人気なりそう

ここの高層階南東向きは眺望良さそうだな〜

>>775 匿名さん

ここでちょっと前に話題になってましたけど
国有地売却リストには掲載されてて、売却先？に渋谷区の名前も記載されてます。
解体費も高騰してますから五輪までは塩漬けじゃないかと。敷地まで道幅も狭いですから周辺を地上げしないと重機も入れないし。
あそこ単体では旨味が少ないけど、マインズタワー近辺まで一帯開発出来ればど偉いことになりますよ。
全労済前のファミマ隣は、表具屋の看板かかったままって置いてけぼりエリアですから、大きい土地に小判鮫しないと自力ではどうにもなりません。
担当デベが知恵を絞って、財務省住宅中央の道路付け替えとか考えるかも知れませんね。銀座SIX的に。

>>785 匿名さん

オフィスビルとマンションが建ちます

渋谷区利権か。
新宿区にとって、どうでもよい。
歌舞伎町や大久保、北新宿を浄化してくれ。
高層ビルバンバン建ててくれ。
都営住宅は廃止して渋谷区に押し付けろ。
渋谷のNHK跡地に戸山団地移転先にしてほしい。

つ田舎者かよ

おいみんな、来月からスバルビル解体さっれぞ！

新宿というより初台ですがすごい規模ですね
商業だけでもららぽーと豊洲くらいはありそうです
あの辺りパッとしませんでしたが街並みが変わりますね

https://www.city.shinjuku.lg.jp/content/000242746.pdf

確かに雰囲気変わるかも。周辺相場にも影響与えそうですね・・

>>796
デザインが無難すぎて残念。
もっとインパクトがほしかった。

西新宿に住んでいて、たまに東新宿のあたり行くんですが、あのへんって若い人少ないんですか？スーパーの前でご老人がたむろしてタバコ吸いながら談笑していてちょっと驚きました。さんとくというスーパーも、一階部分全て惣菜で独特な作りでした。

新宿や恵比寿は山手線内側より外側の方が民度も坪単価も高いです。大久保に対して代々木、東に対して代官山といった具合。東新宿付近のマンションも山手線内側しか売りがなく、環境悪いので苦戦しているように見えますね。

無理矢理利権で、そのようにしたのです。
南新宿～渋谷区にかけては、ドヤ街でした。
古くは林芙美子の小説にあります。

いまその面影が残ってるのは高島屋の前くらいじゃない。
見事に払拭しましたね。代々木や千駄ヶ谷あたりはイメージいいですしね。

東西の駅ビルは建て替えするけど北側は大ガードまでどうにもならない。
新宿四丁目の再開発が無理なら千駄ヶ谷、代々木に頑張ってもらわないと。
初台あたりが再開発出来てあんな駅近があのままは惜しい。

千駄ヶ谷、国立競技場方面は化けるんじゃないかと。オリンピックに向けて駅も変わるし、当然、その周辺も変わるでしょ。

どうかな？ダガヤサンドウとか言ってるわりに
内側は髙島屋過ぎると人がガクッと減るよ。
明治通り沿いの飲食とかもしょっちゅう潰れちゃ入れ替わり激しい。
外側は小田急超えたらペンシルばっかりだし
地上げして一帯開発するほど代々木の乗降客数は多くない。開発メリットが薄い。

代々木駅周辺はカーアクセス悪く公園に囲まれて商圏も狭いので、広域新宿圏としての線的な開発しか期待できないよなぁ
2030年代になればタイムズスクエアの更新も必要なので、いろいろ動きは出てくると思うけど

いま、JR千駄ヶ谷駅はホームを増設する工事の真っ最中ですね。オリンピックに向けた駅の改造のようです。