山手線の駅力を語るスレ Part5

>>66060 匿名さん
恵比寿から六本木、虎ノ門、霞ヶ関はメトロで10分くらいですが30分かかる都心とはどこのことでしょうか？

ツインパークスやパークコートをディスりたいがために、浜松町なら線路沿いより御成門寄りに住むべきとか主張して、御成門側行ってもまともな物件ないぞと住人に言われ
御成門寄り＝パークコートのことだとか往生際悪く延々とわけわからん言い訳してボコボコにされてたことね

>>66101 匿名さん

大丸有あたりの事では？
横浜や大宮も一本だから
恵比寿の利便性良いと思いますけど。

港南4丁目の人は自分の都合のよいように
品川駅と天王洲の話を使い分けているけど

どちらに出るにも15分かかりますからね‼️

ほんとバ カですよね。
＊＊マンションの人達って。

>>66015
無知なのにここまで断言できるのも凄い

初心者マークは固定回線から投稿できない荒らし

>>66099 匿名さん

メトロなんてトロくて使い物にならないだろ。
まだそんなボケたこと言ってんの？

爺さんはまだそんな幼稚な事を言ってるのかよ

>>66106
情弱だな

こうなんだってさ。

スカイグランデ汐留　山手線 「浜松町」駅 徒歩2分(築13年)　66.5㎡ 6,980万円（坪346万円）

ザ・タワー・グランディア「池袋」駅 徒歩2分(築14年)103.15㎡　1億2,700万円（坪406万円）

グランドメゾン恵比寿の杜　「恵比寿」駅 徒歩7分(築14年) 118.8㎡　2億3000万円（坪638万円）

品川Ｖタワー　「品川駅」徒歩6分　(築14年)　65.31㎡　8990万円（坪448万円）

パークタワー秋葉原　「秋葉原駅」徒歩4分（築12年）　66.92㎡　7580万（坪373万円）

ル・サンク大崎シティタワー　「五反田駅」徒歩5分（築11年）　80.88㎡　1億980万円（坪448万円）

新宿・・・該当物件なし





駅近タワー中古価格比較
（最寄が対象山手線駅の築11年～14年タワー物件に条件統一）


サンプルデータが見つかった主要駅の順位。

１．恵比寿　7分　坪638万円
２．品川駅　6分　坪448万円
３．大崎駅　5分　坪448万円
４．池袋駅　2分　坪406万円
５．秋葉原　4分　坪373万円
５．浜松町　2分　坪346万円

>>66110 匿名さん
それは建前。実際は荒らし対策。

恵比寿7分が浜松町2分の倍近い値段ですね。。。調査の結果、恵比寿がダントツ、
加えて大崎、品川が値段が高い駅としてトップグループのようです。
駅徒歩分数5分以内なら内側外側はあまり関係ないという仮定で考えています。


山手線駅が最寄

タワー物件（最上階除く）

山手線駅近（7分以内）

築10年～15年（同時期分譲、完全な築古中古物件）


この条件で、他にサンプルがありましたら物件リンク貼ってください。

WCTは徒歩80メートル分あたりのスピードだとエントランスから山手線ホームまで徒歩18分かかります。実際はこれに部屋から敷地エントランスまでの時間、信号の待ち時間が加わるのでwwwwwwwww コーナン4wwwwwwww

>>66111 匿名さん
浜松町駅物件って、ツインパークスが代表物件だと思うが。

それにしてもスカイグランデ汐留って何でこんなに安いのかな？他に売り物件は無いようだけど。

>>66094 匿名さん

すごい数の賛同者ですね。山手線スレにしては珍しい。
みんなよくわかっているということですかね。

>>66115 匿名さん
ツインパークスにすると坪単価が上がるから意図した結果にならない

>>66115 匿名さん
パッとしないから、としか言えない。
マンションのグレードもそんなに高くないし、分譲会社は大成建設だし。
あと西向き以外は眺望皆無。
その西側もせっかく東京タワー見えるのに窓小さいし。
場所は便利なんだけどね。

統計学上、中古はバラツキが激しいですからね。
現在の実勢価格の比較で見るのが正しいかと。

https://suumo.jp/article/oyakudachi/wp-content/uploads/2018/07/map_kan...

https://suumo.jp/article/oyakudachi/wp-content/uploads/2018/07/map_kan...

>>66113 匿名さん

クレストプライムタワー芝も築11年
完売してない物件はダメ？

>>66115

山手線最寄、ではなく地下鉄2分と地下鉄最寄で、価格にはその影響が出るからです。
さらに表記上も新橋駅と浜松町駅だと新橋駅のほうが近いです。

>>66121 匿名さん
浜松町の方が近いよ

ツインパークスは浜松町6分新橋9分ですね。

>>66118

たしかに眺望なしですね。しかし、あのグレードで眺望なしのタワーだと
恵比寿駅2分、品川駅2分でも坪340万台でしょうか？そう考えると浜松町は
マンション立地としてはあまり評価されていない。
しかし、再開発が進みますので逆に言うと安いので買いかもしれません。

新橋駅から10分圏の虎ノ門とか坪単価高そうですけどいかがですか？

販売中の中古は虎ノ門ヒルズレジデンス38坪で76000万円ですから坪約2000万円となっております。

>>66124 匿名さん

爺さんが見つけてくれたお陰で売れそうだなwww

新築の実勢価格で1.2億を超える駅は、半蔵門、白金台、浜松町、恵比寿、四ツ谷ですか。
まぁ全駅ではないのでサンプルの抜けがありますが。

>>66121 匿名さん

WCTは品川駅より天王洲アイル駅が近いんじゃ無いの？

>>66129
りんかい線の天王洲アイルは遠いよ。モノレールのほうは歩いて行けるけど基本的に空港には用事ないから浜松町に出るだけの手段です。

浜松町の乗換えが改善されたからWCTの住民も便利になったのでは？

恵比寿から都心(大丸有)が遠くて通えないとは珍説だわ。
品川から都心とそこまで違わないだろ。
そして品川までバスとか耐えれないよね。

坂のないフラットな地域ならどこでもいいよもう

>恵比寿から都心(大丸有)が遠くて通えないとは珍説だわ。

そうですね。
地方の公立高校、駅弁出て新橋辺りの雑居ビルに入った支店もない零細企業に勤めてた
運河沿いのいつもの爺さんでしょうね。


本人の脳内では丸の内の最新ビルに入ってるなんとか菱辺りに勤務してるように変換されてると思いますが。

その爺さんメトロは使ったことなくてトロく郊外の人の乗り物だと断言しています。都心を知らない人の発言とは恐ろしいものがあります。

>>66100 匿名さん
御成門よりの物件の何が浜松町の無理ネガなの？

高輪さん。渋谷さん。
リセールバリュー低いけど、だいじょうＶ？笑

https://www.kantei.ne.jp/report/96RV_shuto.pdf

エリアとしては全く問題なしでしょうな

うわ。
山手線内側つえぇ……

>>66137
>>66139

こういう資料を見るとやはり山手線内側はいつも安定してますね

単純に割高なんでしょう。
しかしわかりやすいですね、この路線図。

情報売る側は「去年も今年も来年もランキングに変動ありません。目立った動きもありません」って
訳にはいかないからちょっとの事でも大きな事の様にアピールするわね。

1本のマンションの値動きで平均が上がっただけだと知ってても、今はこのエリアがオススメ
次に来るのはココだ、みたいな事はあるので落ち着いた判断が必要だね。

ファッションでも飲食でも他業種でも似たような事はあるので
分かってて乗っかるのはありだと思うが、振り回されないようにしないとね。

TBTの近くのJALビル跡にタワマンが建つらしいですね。田町からは10分以上かかるはずなので、新駅を全面に出した売り方をしてくるかもしれません。
芝浦エリアは、売り出し中のミナトフロントタワーに加え、OCS跡、JALシティ跡、JAL跡とコンスタントに大型の新築供給がありそうです。
港南にも品川駅徒歩10分くらいに新築ができれば、人気になると思いますが、オフィス需要に負けちゃうんですかね。

興味なし。

>>66143 匿名さん
港南にマンションを新築しても坪単価上がらないからオフィスにならざるを得ないのは納得です

>>66143 匿名さん

JALシティはもうスミフがオフィスビル建ててるよ
もう少し駅そばの札の辻手前の大型駐車場もオフィスビル建設始まってます。
今時それなりのオフィス需要がある駅で駅近に分譲作るようなアホなデベは存在してないよ。

一方その頃、田町以上にオフィス需要のある新宿、渋谷、池袋界隈では
駅近に分譲がどんどん出来ることで話題になっているのであった

>>66143
札の辻のスミフの大型開発が始動したが、そっちの方が田町駅に近いね。

スミフとしては、元の三田東急アパートメントが建っている聖坂に分譲マンションを作るらしいが、これは高くなりそうだね。

田町は飛行機騒音に関係ないが
渋谷や新宿は飛行機通過の街となる。

渋谷や新宿は航路といっても高度が高いのでそれほど影響がないとされています。天王洲アイルは350mなので高層マンションの上層階は影響ありそうです。騒音で窓が開けられないとされるエリアになるのでエアコン代の補助ぐらいはあってもいいと思います。