山手線の駅力を語るスレ Part5

外側マンションは全部くそならツインパークスはクソ代表
ツインパークス以下の浜離宮はクソまみれマンションってことだな
＊＊ポンプ場も近いし正しい分析かも

>最近、すっ高値のマンション買って「良いマンションは高いだろ、値段がすべて」とドヤ顔してるヤツのマンションはカワイソウだが40％も値上がりすることはないだろうな。


まさにそれな。上がらないどころか下がるリスク大だわな。

＞子供達の幼き日の記憶に刻まれ、多くの人達がお金を払ってまで訪れたい場所・都心の中の都心そのものが、子供達の地元になっていく。

こんなのとかね。

https://yurakucho-micro.com/

>>165502 匿名さん
そんな奴このスレッドに書き込んでないんだけど
誰か最近マンションを買った人がそんな事書いてた？また妄想か？

どちらかというと、安い物件は安いなりの理由がありますねって話の方が多い

ツインパークスは、都心エリアにあるからね

羽田線向こうは、出てこなくていいよ

てか外側物件がほとんどタワマンなだけで、同じようなグレードのマンションで比べたら内側の方が上がってるでしょう
実際同じシティタワーの麻布十番とWCTで比べると麻布十番の方がはるかに値上がりしてるわけで

このスレはパークコート浜離宮やツインパークスを買えない人の悲痛な叫びがイタイタしいですね。買いたくても買えないほど悲しいことはないですからね。

やっぱり、浜松町はすごいですね。

港区にしがみつくために

15分以上も歩かされて
羽田線向こうに住んでる

パークコート浜離宮カッコいい！

>>165511 マンション検討中さん

また公式から販売になってるよ。
完売したと見せかけてまたすぐ出でくる。
MR行っておいで。

>>165500 匿名さん
クリスマスマーケットですか。
いいですね。うちから徒歩7分くらいです。
開催地の芝公園児童遊園は、子供達も普段使いしているお庭みたいなものです。

いろいろこのブログ読みましたけど浜松町はすごい良さそうですね。

確かに港区の山手線駅、品川、田町、浜松町、新橋、有楽町は日本で5のパワーステーションですね。これはすごいかも。港区山手線の5パワーステーション。MY5PSかっこいいかも。
これは日本で1番条件が良い土地じゃないですか。特に駅5分以内の立地は凄いですよね！

浜離宮の人気大で、住民版まで荒されてるのをみるにみかねて、検討版が復活してますね。

>>165498 匿名さん

その場所じゃあ内側って言ったら笑われる

>>165515 マンコミュファンさん

釣り針デカ過ぎ

羽田線向こうの僻地さん、こちら山手線スレです。湾岸スレに行かれたらどうですか？

>>165516 匿名さん

いやまた販売してるからだよ。
物件概要みろよ。
浜松町は苦戦する。

港区駅徒歩5分以内80㎡以上1.5億以下築10年以内で検索しても一件も引っかからねーぞ
どうなってるんだoi

>確かに港区の山手線駅、品川、田町、浜松町、新橋、有楽町は日本で5のパワーステーションですね。

おいおい、ドサクサに紛れてリニアターミナル品川駅と弱小浜松町駅を並べるな。

品川駅だけ都心じゃないね　品川外した方がよくない？

乗車人員

品川駅 560671人
新橋駅 492481人

有楽町駅 259288人
浜松町駅 219653人
田町駅 156364人


品川、新橋とその他駅って感じだな。

長期売れ残りマンションがある人気のない浜松町で一番高いマンション買って、完成してもまだ完売してない浜松町さんは心配ですねー。

新橋駅＋汐留駅だと、品川駅以上になっちゃいませんか？　もうじきBRTも走り始めるし、新橋駅の方が大きそうです。

>子供達の幼き日の記憶に刻まれ、多くの人達がお金を払ってまで訪れたい場所・都心の中の都心そのものが、子供達の地元になっていく。


要するにフリマだな。笑笑
訪れるのにお金いらないよ。

お金払って子供連れてくならここにしな。

>>165526 匿名さん

足すなよ。笑笑

高輪ゲートウェイがまちびらきしたら、乗降客数110万人の品川駅と新たに10万人が働く高輪ゲートウェイ駅足しても良いのか？笑笑

パークコートの販売物件、高く設定してるよね。

新橋駅と汐留駅は直線で２００mだし、地下で繋がってますけど？

>てか外側物件がほとんどタワマンなだけで、同じようなグレードのマンションで比べたら内側の方が上がってるでしょう

こんなの混じってるから無理でしょ。パークコートは将来の値上がりまで織り込んで売りつけてるみたいだね。

２００mって、品川駅の高輪口から港南口までの距離の半分くらいじゃね？

品川駅と高輪ＧＷ駅は９００mも離れてるけど？　別の駅なのは当たり前だね。

山手線外側の港区なんて田舎者しか住んでねえんだからどうでもいい

港南口から山手線ホームまで５分でしょ？　汐留駅から新橋駅への移動の方が早いね。

>>165534 名無しさん

汐留のことだね

>山手線外側の港区なんて田舎者しか住んでねえんだからどうでもいい

そうですね。勘違い住民が多そうです。

パークコート浜離宮、団地かよ。
ワンルームミックスマンションの大衆臭プンプン。

乗車人員

品川駅 560671人
新橋駅 492481人

有楽町駅 259288人
浜松町駅 219653人
田町駅 156364人



品川にバカにされた浜松町民、悔しくて新橋、汐留を足せと発狂中！笑

>>165538 匿名さん

ベランダで布団干しって、都営団地かよ。笑
いろんなレベルの住民がいそうだな。

御免なさいね、浜松町住民じゃないですよ。羽田線向こうの僻地さん。

でも、新橋駅も浜松町駅も徒歩１０分以内で行けるんですよね～

大江戸線、浅草線、三田線、銀座線、ゆりかもめ、東京モノレールも徒歩１０分以内ですね。

>>165531 匿名さん
多分知らないんだろうけど、麻布台パークハウスって借地だからね
そこに並べても無意味だよ

田町あたりに外側民専用の火病クリニックをつくれば、儲かりそうですね。

＞田町あたりに外側民専用の火病クリニックをつくれば、儲かりそうですね。


田町の外側から南部は本来、生活保護者のエリアですから、取りっぱぐれはなさそうですね

一番近い駅ですら徒歩6分とか笑わせるよね。
しかも天王洲アイルとか爆笑。

そう？

＞＞165507 匿名さん
土地と建物の値上がりって別で考えられると思うんですよね。
建物部分は、同様の建物であればどこも同じような上昇率。
麻布十番のタワマンでいえば、当時は坪100万くらいで建築できたと思うけど、
現在でも坪130万くらい価値が残ってると思うんだよね。
一方でWCTだと、当時坪120万くらいで建築できたとして、
現在でも坪150万くらい価値があると思うんだよ。
両方30万程度しか上がってないとしても、
坪700万のマンションでは4％程度しか寄与していないけど、
坪330万程度のマンションだと9％も値上がりしてることになるよね。
数値は勝手に私が付けただけなんだけど、
今建築するなら、麻布十番のタワマンも坪150万は建築費かかるだろうし、
WCTは、坪200万ぐらい建築費かかるだろうね。
たまたま当時激安の建築費と激高の建築費の今でこうなっているんだけど、
建築費が下がれば、全体の価格で見て下がりやすいのは、
建築費高い建物や余計な共有施設があるマンションなんだよ。
今後10年建築費が下がるなんて思ってないけど。

WCTって確か、lowEガラスすら付いてないんでしたっけ。
そうなると他にも随所にコストカットされているでしょうし、当時ならザックリ坪50くらいで建築できますかね