山手線の駅力を語るスレ Part5

情報売る側は「去年も今年も来年もランキングに変動ありません。目立った動きもありません」って
訳にはいかないからちょっとの事でも大きな事の様にアピールするわね。

1本のマンションの値動きで平均が上がっただけだと知ってても、今はこのエリアがオススメ
次に来るのはココだ、みたいな事はあるので落ち着いた判断が必要だね。

ファッションでも飲食でも他業種でも似たような事はあるので
分かってて乗っかるのはありだと思うが、振り回されないようにしないとね。

TBTの近くのJALビル跡にタワマンが建つらしいですね。田町からは10分以上かかるはずなので、新駅を全面に出した売り方をしてくるかもしれません。
芝浦エリアは、売り出し中のミナトフロントタワーに加え、OCS跡、JALシティ跡、JAL跡とコンスタントに大型の新築供給がありそうです。
港南にも品川駅徒歩10分くらいに新築ができれば、人気になると思いますが、オフィス需要に負けちゃうんですかね。

興味なし。

>>66143 匿名さん
港南にマンションを新築しても坪単価上がらないからオフィスにならざるを得ないのは納得です

>>66143 匿名さん

JALシティはもうスミフがオフィスビル建ててるよ
もう少し駅そばの札の辻手前の大型駐車場もオフィスビル建設始まってます。
今時それなりのオフィス需要がある駅で駅近に分譲作るようなアホなデベは存在してないよ。

一方その頃、田町以上にオフィス需要のある新宿、渋谷、池袋界隈では
駅近に分譲がどんどん出来ることで話題になっているのであった

>>66143
札の辻のスミフの大型開発が始動したが、そっちの方が田町駅に近いね。

スミフとしては、元の三田東急アパートメントが建っている聖坂に分譲マンションを作るらしいが、これは高くなりそうだね。

田町は飛行機騒音に関係ないが
渋谷や新宿は飛行機通過の街となる。

渋谷や新宿は航路といっても高度が高いのでそれほど影響がないとされています。天王洲アイルは350mなので高層マンションの上層階は影響ありそうです。騒音で窓が開けられないとされるエリアになるのでエアコン代の補助ぐらいはあってもいいと思います。

スミフが建て替える東急三田アパートメントは1950年代に建てられた我が国発の高級マンションだったね。

近くに江戸時代の観月の名所、月の岬がある由緒ある高台。

× 我が国発
◯ 我が国初

66150

まだ飛んでもいないのに
されていますって机上の空論ですね。
落下物リスクは高度に関係なし。

ついこの前ここで渋谷の日本初の高級マンションが取り壊しって見たような気がするが記憶違いか。

三田聖坂は海食崖の高台にあるから比高20メートルもある。まさに自然な見晴らしの良さがある。

>>66153 匿名さん

それはまだ飛んでいないからこそ、情報に基づいた伝聞表記として問題ないでしょう。

>>66155 匿名さん

三田ちゃん色々詳しいね。
引き続き情報あったらたのんます

華頂宮と言う皇族邸がスミフ予定地の近くにかつてあった。

66156

情報は色々。スムログのマン点さんが詳しいけど。

今に、大騒ぎ好きのマスコミたちが飛行機叩きをやるでしょうね。

>>66159 匿名さん

お兄さんは騒音が街や物件にどんな影響を与えると予想してるの？

最小これから最大この位まであり得るだろうとか披露出来そう？

住民が２割減るとか価格がこの位まで落ちるだろうとかさ。

今のまだと定期的に同じこと書き込むけど
相手にされてない人のままで終わっちゃうよ

>大騒ぎ好きのマスコミたちが飛行機叩きをやるでしょうね。

これ自体はあると思うのよ。飛行機叩きか行政叩きか単に不安煽るだけかは分からんけど。
まずお祝いムードがあってそれからね。

でもその先がね。

一時の豊洲やもりかけのようなヒールがいるわけじゃないし、住民は甘受するしかないし
うやむやになるだけのような気がするけどね。
物件価格、賃貸価格への影響も極小で収斂するんじゃないかね