山手線の駅力を語るスレ Part5

便と便で通じ合う
かすかに　ん、臭うっぽい
便と便で通じ合う
そういう港南は避けたいわ

次長には

発狂と嘘と捏造と荒らしと自作自演だけを

永遠に繰り返すだけの人生しか選択肢は残ってない

嘘と捏造しか言えない
港南４の中じゃ
ポイズン

小島慎一郎

ねえねえ　なんで

20年も前の販売時のモデルルーム画像を

わざわざ加工して

これが俺の部屋だと　ずっと　言い張っているの？ｗｗ


次長ってさぁ


常に　他人のふんどし相撲だよね

天王洲の写真を貼っては港南だと言ってるしｗｗｗｗ

虚しくないのかなｗ

やっぱ　羽田線越えたら終わりだな

（爆笑）

港南爺さん、嘘というかホントに捏造ばっかり

年俸2300万www

>>464027 匿名さん
三井不動産の会報「東京ベイエリアオーナーズクラブ」に記載されたデータによると、マンションの安さは間違いなく港南の準優勝です。おめでとう。

>>463888 匿名さん
>毎日同じコピペを繰り返し連投する時点で病んでいると言われて仕方がないのでは？

いつも通りのオウム返ししてもしょうがないでしょう笑

単純計算で言えばあなたはその人の20倍も毎日同じコピペを繰り返し連投する時点でその人の20倍も病んでいると言われて仕方がないのでは？

>>463889 匿名さん
>そう言ってる本人は山手線の駅力を全く語っていない点はどう思われますか？笑

さあ笑
荒らしているあなたが消えてば山手線の駅力について語るんじゃないですか？笑

>>463897 匿名さん
>そもそもいま10月だけど雪の日にっていつの話？どっちにしろ人違いですわ。

その通りですですが、10月なのに桜の写真(WCT周辺)を連投する時点であなたも人のことは言えないのではないですかね笑

>>463890 匿名さん
>今後なかなか新規には出てこない好ロケーションかと思います。

そんな希少な好ロケーションなら
なんで坪単価はそんなに低いんですか？爆笑

というがついにスカイズにも抜かれていますよ笑

東京都港区高輪三丁目、港南二丁目で計画されている地上28階、高さ150mの北街区及び南街区から構成される船のような形状をした超高層ビル“品川駅街区地区”！！京急品川駅を内包する構造になります。駅前広場を通じて、品川駅北口ビルや高輪ゲートウェイシティ、品川シーズンテラスとも連続化され、将来的に品川駅～高輪ゲートウェイ駅～港南方面への歩行者ネットワークも整備されます！

品川駅街区地区、低層部の緑色部分には約1,500㎡の情報発信施設、青色部分には約2,000㎡のビジネス協働支援施設、赤色部分には約5,000㎡のビジネス交流施設を配置し、新たな価値・文化を創出・発信するダイバーシティプラットフォームが構築されます。　

JR品川駅の北側には北口歩行者広場が整備され、そして北街区はJR品川駅の北口改良によって建設される駅ビルに繋がり、駅ビル上部には高輪ゲートウェイシティ方面を望める眺望テラスが設置されます。　

品川駅街区地区再開発に伴う駅改良。同再開発により、リニア中央新幹線、地下鉄新駅、JR・京急線、駅前広場、路線バス・タクシー等の乗降場をシームレスにつなぐエレベータ―やエスカレーター、階段等の立体的な歩者動線が整備され、交通結節機能が強化されます。図の中央自由通路となっている場所が現在の品川駅の改札前で、今回の再開発で建設される場所となります。中央自由通路は延伸　され、京急線の改札が北側と南側の両側に配置されます。　　　

品川駅北口、西口に続いて南口も始動です。品川区では「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、ＪＲ品川駅南側に総延べ約78万㎡！に上る再開発ビル群を建設することを発表しました。対象区域は北品川１丁目と東品川１丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の３街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はＪＲ品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接しています。　 　　

品川浦（品川駅南地域）の一部は品川駅・天王洲アイル駅周辺に含まれるポテンシャルの高い土地でありながら、鉄道の線路・踏切による地域の分断や老朽建物の更新の遅れのほか、品川駅との近接性を活かした土地の有効利用が十分なされていない場所が存在します。
一方で、地元のまちづくりの機運が高まっており、機運を捉えた品川駅周辺との一体的な整備が必要となっています。 　　　　 　

品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス２つ分のフロア面積が追加されるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。それに品川駅前A/C地区再開発、品川浦周辺地区が足され、なんと全体では既発表分だけで266万㎡！麻布台ヒルズ６棟分という空前絶後の開発！　　　　

札の辻・泉岳寺エリア～品川シーズンテラス～高輪ゲートウェイシティ～品川駅前～品川浦周辺地区まで、自動車と交錯せず信号なしでどこまでも移動できる専用デッキの構築って凄すぎますね！あまりにも広大なエリアの開発なので、人を乗せて自動走行する小型モビリティーを配備して歩かないで移動できるようにしなければならなかった理由が良く分かります。