世田谷区を応援しよう！　その3

田園都市線

乗り換えなくても半蔵門線に乗り入れ
小田急江ノ島線、横浜線、こどもの国線、市営地下鉄、南武線、大井町線、世田谷線、横浜線、ＪＲ渋谷駅、銀座線、井の頭線
に１回の乗り換えですむ。

>>916

田園都市線は混雑がひどすぎる。
田園都市線は車両が長すぎる。

>908
城東地区の荒川と隅田川に挟まれた地域（江東区、墨田区、江戸川区）は、地盤が弱い
津波災害もおきるとＴＶで言ってました、海抜０メートル地帯、もともと田んぼ地帯、
世田谷区は、畑地帯、武蔵野台地
関東大震災は、相模湾の海溝が動いておきた地震

通勤する者として田園都市線はまず除外だろう。東横線や中央線に比べてさしてステータスが高いわけでもないのに周りからは興味本位でラッシュの大変さばかり尋ねられるよ。

ステータスの問題もあるかもしれんが、むしろ住み易さやイメージの問題だろう。

古くから街の発達した沿線は、区画や道が狭くて生活しずらいイメージは強い。

とくに車をよく使う層はそう思ったりする。

田都は、日本の古い郊外住宅とは違うというのが、当初の売りだったようにも思うが。

>920
マンションの場合は、都心部湾岸に完全に取って代われたね。

湾岸はないと思うよ。
だって湾岸ピークの時でも、湾岸タワマンより多摩川までの都区内マンションの方が高めだったもの。
今はなおさら。
世田谷はマンション地帯ではないから、湾岸都心とは出てる数が違うしね。
出玉が多いとこが、高くて良いというわけでもない。

なるほどありがとうございました。それが、いまは、日本の郊外の古い住宅街になってしまったわけですね。いまの湾岸のコンセプトに通じますね。

マンションからの景色がごちゃごちゃしてる業火ベルト地帯って　どうなの？

>922
田都にとって代わったのが湾岸って意味ですよ。

世田谷区の古い街が富裕層御用達地域であるのは変わりはないです。

業火ベルト地帯は、マンションもろくに建ってないから、業火ベルト地帯のままなんだろｗ
矛盾してるよ。
マンションでなく、アパートなら意味が通じるけどさ。

富裕層御用達地域は一般人から見ると超割高に見えますが、
それがステータスでもあります。

普通の人が買えないと言う意味でね。

>923

低層の住宅地としては、まだこの沿線より新しいコンセプトの住宅地はないんじゃないのか？

遠い郊外には同じような/より新しいコンセプトの街はたくさんできたが、山手線や都心から遠すぎる。

チバリーヒルズや舞浜とかは斬新だったんだけどね・・・

都心に近くて、郊外みたいな生活ができるのが江東区あたりなんでしょうね。

チバリーヒルズｗ懐かしい！東急の悪夢だねｗ

江東区
http://geo555.blog26.fc2.com/blog-entry-364.html

中央区も隅田川を越えると広々感があって良いよ。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/12setagaya.htm

世田谷地域危険度

↑
ちなみに、ランク１が最も安全で、順位が下がるほど安全。

たまに逆に勘違いしてるのがいるけど、安全度でなく、「危険度」のランキング。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

分からん人だなｗ
ランク１が安全、ランク３は危険度高。
試しに、松濤とか成城とか高級住宅地や田舎の方を見てみな：ほぼ１ばっか。
反対に、城東などの古い繁華街や密集地は４とか５ばかり。

これでネガしたつもりかね。
逆に、ポジしてんだろう。

ランク1が危険だったら、港区も千代田区も、日本の中枢は超危険地帯になってしまうわな～

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_5/download/sougou.pd...
こっちの方が分かりやすい。
赤と水色の地域が危険なところ。

世田谷では下北沢辺りが赤い地域に当たるのかな？

東京都の地域危険度一覧表では　世田谷は埋立地よりも危険なんだね

涙

そうか？
倒壊と火災なら、同じようなもんだろう。
湾岸は、それ以上に地盤と水の危険が避けられん。
むしろ、東側中心に、都心の一部や都心ををぐるりと取り巻いてる地域が危険に見える。
環６～７の辺りかね。

≫940

下北周辺の赤堤、代田、豪徳寺、、、

小田急の沿線はけっこうヤバいのか。
でも地震に関しての懸念は943の意見に一票かな。
埋立地なんてそもそもの地盤がヤバすぎだろう。マンションの躯体だけは
持ちこたえても周辺がね。浦安の悲劇は記憶に新しい。

>>945

タワーマンションが絶対に安全ということはあり得ない。
いくら杭が岩盤まで到達していようが、途中で折れることも十分ありえる。
原発も絶対安全と太鼓判を押されていた。
建物的にはおそらく原発よりもタワマンの方が危険だろう。

なら　世田谷に原発誘致したらｗ

>>947

その論理的な飛躍が全く理解できない。
どうやったら世田谷に原発をもってくるという結論に至るの？？？

>>940
下北沢はもう少し南なのでは？

とにかく　総合危険地域になってる地域はヤバイってことｗ

荒川と隅田川に挟まれた地域のことだね。

埋立地より総合地域危険度が高いｗ

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/12setagaya.htm

＞荒川と隅田川に挟まれた地域
昔の砂町辺りを良く知っている人にとっては危険かどうか以前に住みたいとは思わんだろ。

＞９５３
何で？何があったところなの？

江東区　ゴミの悪臭、ハエ
墨田区　革工場の悪臭
今でもトラウマだ。経験した者は分る。

＞952

これは震災前の資料だよ～
地盤、高潮、浸水、、、湾岸にはきつい部分は入ってないんだが。
ちなみに、湾岸は都が整備したんだから、危険だって危険だなんて評価をしていたわけがない。
3・11以降でまだ分からないとはね。
世田谷で危険なら、都心も同様に危険、城東や繁華街周辺は終わってるだろ。

震災後に出た色々な危険マップを見ると
世田谷も多摩川近くは赤くなってることが多いけどね。

震災前だろうが　震災後だろうが　

埋立地より総合地域危険度が相変わらず高い事実ｗ

震災前だろうが震災後だろうが業火地帯の危険性が低くなることはないですしね。

何故　業火ベルト地帯がこれ程危険なのか　知るべし

いや・・・震災で怖いのは、火や倒壊じゃないだろ、もはや。

地盤沈下、浸水、高潮の方が遥かに怖い。
震災後にいじったって、もう住めんだろうし。

それに、業火地帯とか言うが、952の資料を見る限り、業火地帯らしきとこは見当たらんがなｗ
むしろ、ひどいのは、繁華街と城東。

高台でも盛土だと危険だね。すべり面液状化で地滑りとかもおこるらしいから。

道が狭くて消防車が消火活動できない地域は危険すぎる

震災のときにわざわざ
狭い道のエリアまで消火にくる余裕があるのかね。

ここまで必死にネガってきたのに、
936のせいでネガのすべてが
台無しになってしまった。