【23区】田園都市線沿線に暮らそう

あのボロボロ住宅街沿線の井の頭線が上位に来てる時点で数字のマジックにみんな騙されてる。
学生時代ずっと使ってたけど廃墟みたいな駅と家が立ち並びまともな生活施設も付近に揃ってないからね。富裕層が住む理由が買い。
ホントに時たま少し大きめの家があるくらいで、富裕層らしき人は本の一握り。
率でいったら都内23区全体と変わらないと思うよ。

井の頭線でも駒場、代沢あたりは良い環境だと思うよ。
自分は田園調布、自由が丘、等々力、用賀あたりの雰囲気の方が好きだけど

>>207 匿名さん
ソースは野村総研だけどね。
東急に対してのコンプレックスがすごいな…

環境とか関係ないよ。
土地が高いから一世帯当たりの資産が多い。
池上線、大井町線が上位なのは土地が高い東京都区内だけの路線だから。

>>210
コンプレックスに感じちゃうところが可哀想だわ…
じゃあ考えてみよう。
忙しい社会人になり、自分に1ミリの利益もないランキングを時間を鬼のようにさいて作る人がこの世に存在すると思うかい？
それが社会的に役に立つものならまだしも、そうじゃないどうでも良い噂話程度の無意味なランキングを。
じゃあなんでそんなランキングが作られているか、それは自分に利益が出るから。で、自分に利益がもたらせるランキングを作るとしたらどうなりますか？
全て自分の都合の良いようにデータを解釈してランキングを作りますよね？

その証拠に警視庁とか国交相とか民間の手が届きづらいランキングだと城南や世田谷のランキングはボロボロ。

まぁそこまで考えられないから東急という都内出身者が一人も居ない地域に住んで狭い世界で生きているんでしょうけど。

>>212 匿名さん
また妬みかい？

田園都市線は混んでるイメージしかない。
空いてても混んでるイメージ。

>>212 匿名さん
いや完全にコンプレックス抱えてて、東急に住めないからって妬んでるだけじゃん。
その国交相とかのランキング見せてよ。
あなたが都心の一等地に家を構えているなら文句はありませんが、西武線や京王線でそれ言ってたら妬みにしか聞こえません。

人はなかなか自分の中の弱みを認めたがらないもの、
京王や西武沿線に住んで東急を毛嫌いしている人も、もし例えば等々力や自由が丘あたりに住んだとしたら、もう2度と京王や西武沿線の街に戻りたいとは言いださないと思う。

>>215 マンション検討中さん
都心の一等地に住んでいる人は田園都市線のランキングに興味ないと思う。

田園都市線の世田谷区に住んでいるけど京王線も西武もdisる気にならない。
豊洲も武蔵小杉を悪く言う気もない。
価値観が違うだけでしょ。価値観は人それぞれ。

東急沿線に住む人は東京を知らないお上りさんと、スタジオ移動に便利な芸能人、一部の田舎のヤンキー上がり成金ってイメージ
あと、東名高速で繋がる地方と神奈川出身という対象人口が多いから人気に見えるだけ

東京出身だと偏見がなく単純に自分の行動範囲の利便性と住環境、コストだけで決めるから、お上りさん専用の店ばかりの住みにくい東急沿線は候補にほとんど上がらなくなる。

バカじゃないの？実家は南麻布だけど、いまは等々力に住んでいますよ。
自分の同級生たちも、港区から出るにしても都内であれば目黒区世田谷区の東急沿線を選ぶ。
東京出身で西部や京王を選ぶなんて、嘘くさいし、仮に事実だとしても貧しい人たちではないかなと思う。

>>218 匿名さん

コスト的にあなたが東急沿線に家を買えないだけでしょう？
東急にコンプレックスを持っているのはわかるがここに来ても惨めになるだけかと思うんだが。

経済的に東急に住めない層が小田急京王に住み、
中央線に住めない層が西武線に住む。
これはもう皆が分かっていること。
京王線や西武線に住んでいる人はあまり人に言わない方がいいぞ。

住めないという表現は上京者の発想だね。

代々東京なら住めても住めなくてもその土地からあまり離れないでしょう。

まあ、故郷を簡単に捨てられる組とは違う価値観になるでしょうけど。

小田急京王でも代々木上原、下北沢、初台までならアリかなと思うけど、あとはナシだわ。

>>222
実家が港区だと実家近辺は高すぎて、家族を持ったら広い家にはそう簡単には住めませんよ。
実機ら離れざるを得ないけど、その時に候補になるのは目黒区世田谷区の東急沿線が筆頭に来るということ。
西武や京王の都内のしょぼい街に住むくらいなら、東急の大田区品川区横浜市港北区青葉区都筑区の方がマシだと思う。

東急への劣等感丸出しの人がいるが、
ここで暴れるたびに惨めに見えてくる。
西武線か京王線か知らんが、自分の住んでいる街よりランクの下の沿線で暴れてきた方がいいんじゃない？

東急に住んでる人って田舎者とかお上りさんって言われると分かりやすく反応するよね。
図星過ぎてコンプレックスが反応してしまうんだと思うけど。

都心の出身だけど、回りは山手線の中が殆どで後はホントに散り散りで、都内の東急沿線に住んでる人はマジで超少ない居ても山手線も徒歩圏内の人だけ。でも東急の横浜周辺はちょっとだけ居るね。他の沿線はチラホラあらゆる方面に居るのに不思議だなぁ。

早く東京に慣れて東急という呪縛から解かれた方が人生はかどりますよ。

都心に住まれてるならいいんじゃないですか？
なぜ東急のスレに来るのでしょう？
西武線や京王線が惨めだと言っているだけです。
ちなみに私も最寄りは東急沿線ですが山手線も徒歩圏内ですよ。

都心出身でも経済的に成功していない人は東急沿線に住むことができないだけ。

>>229 匿名さん
決め付けはいかんよ

決めつけてはいませんよ。
経済的に成功していても、必ずしも東急沿線に住むとは限らないが、経済的に成功していなければ、東急沿線で一定のグレード以上の住宅に住むことは難しいということ。

成功者の都知事は練馬ですね

練馬…
やはり西武線の人が暴れていたのか。
西武線と東急線では住民レベルが違いすぎるよ。
お話にならない。

練馬と対して変わってないw

>>234 匿名さん
練馬区ならば青葉区の方がいい。

>>234 匿名さん

練馬区は真っ青じゃん
これが同じに見えるなら即眼科に行くことをおすすめするよ

さすがに西武線は論外。
都内でも底辺レベルの私鉄だろ。
しかも練馬てw
勘弁して下さいよw

てか
この図そもそも何なの？
いつ誰が何のためにどういうプロセスで作ったの？

似た図をどこかで見たことあるけど、練馬と世田谷区変わらなかったよ？何か解像度低いし変なデータ貼ってない？
さすがレベルが違う民度の東急沿線の人だ

てかもし世帯収入だとすると、地方出身者リーマン共働きのローンまみれ世帯が多い東急沿線だと高くなるよね

そうなるとただの低所得者見栄っ張り点在表なんだが…

>>239 匿名さん
世帯年収の図だろうけど、共働きで1,000万程度じゃ（旦那の稼ぎがせいぜい6〜700万）、世田谷じゃなくても都内に家なんて買えないだろ
ちょっとググっただけでも、このリスト上位61社の平均年収が1,000万越え、上位500社平均でさえ828万とある
https://heikinnenshu.jp/ranking.html

平均でこれだから、1,000万越えなんていくらでもいるし、リーマン以外にも高年収はいくらでもいる
最早、たかだか年収1,000万程度で、「こんなの捏造だ」とか騒いでるお前や、お前の育った環境が、どれだけ低所得層なのか、哀れに思えてきたわ

哀れな練馬の人がいるね
現実を受け入れらないのかな
東急沿線と西武沿線で経済レベルが全く違うことなんて誰でも分かることだろう
ここまで惨めな思いするくらいなら東急のスレに来なければいいのに
練馬より格下の街がもしあるのならば、そっちのスレで暴れてきたらいいんじゃない？

練馬の人はいつも自分達より格下だと思っている板橋、北、足立、墨田、江戸川、台東、江東、葛飾を蔑んでいるよ。
それで、ダサいイメージのうっぷん晴らしてる。
うちの知り合いにそういう家族がいる。

>>240 通りがかりさん
こえなリストはあてにならない
いっつもリストだしてるよな

>>241 匿名さん
同感

>>242 匿名さん
練馬の大泉学園辺りはプライド高いらしいよ
練馬区だけど

練馬区って西の足立区って言われてるけど、
足立区ほどの個性もないんだよな。
ただ単に経済レベルが低くダサいイメージ。
いじり様もないし、単純に下に見てるわ。

足立区は情緒とか大きな河川の風情(金八先生ね)とか北千住のようなビッグターミナルもあるけど、練馬は本当に個性ないですよね。
ただ家があるだけというイメージです。いわば埼玉がそのままアドレスだけ東京になってしまった感があります。
もともとは板橋区だったわけですし。

田都には到底かなわないでしょうね。

そんな練馬を東急と比較されてもねー。
練馬の人はまだここで投稿しとるのかなー。

夢見て上京して憧れて住んだ世田谷が都会の田舎と呼ばれる練馬と同等と知って発狂してますな
建て売りの金額比較すればわかるけど値段変わらないからね

田舎者により作られ、田舎者により維持され、田舎者が住み、都内出身者が全く居ない不便で見た目だけおしゃれな練馬
それが東急沿線

交通が便利で自然が多く、おしゃれだけな店じゃなくて実用的な店が多い住みやすい練馬で良くない？

>>250 匿名さん
また煽りが入ってきました。
何も知らない田舎者250。
あなたはずっと練馬に住んでなさい。

土地の価格これだけ違うのに建て売りが同額ってどういうことでしょう？
練馬は建物がしょぼいってことかな？
https://tochidai.info/tokyo/setagaya/
https://tochidai.info/tokyo/nerima/

>>249 匿名さん
また一人で自作自演しているの？
初心者マークでワカルヨ。

ちなみに経済レベルも全然違いますね
https://www.nenshuu.net/m/prefecture/shotoku/shotoku_pre.php?prefectur...東京都

東急電鉄の社長の気持ちになって考えてみるとなぜ東急が田舎者だらけなのかがわかってくるよ
だって、渋谷というc級ターミナルとその他のd級ターミナルというカードしか配られなかった上に、沿線が田んぼと都内を抜ければただの山、しかも観光地とも繋がっていない
じゃあどうやって稼ぐか

儲からない不便な鉄道は維持するだけ
そしてただ同然の田んぼと山に家を建てて、東京を知らない人に高級というていで高く売りさばく。
それ以外に方法が無かったのよ。
結果的にそれがうまくいった。そして、ここにいる人たちみたいな信者もできた。

>>255 匿名さん
昭和感たっぷりなお方。

>>255 匿名さん

そんな浅はかな理由で鉄道を作ってると思っているなら相当相当頭痛いやつ。
小学生みたいなこと言っているの分かってるのか？
東急沿線にすごいコンプレックスあるみたいだけど、どうしたんだ？
東急の女にでもフラれたのかい？
まあ東急の人間は西武線や練馬区の人間は相手にしないからなぁ