西武新宿線の未来について語りませんか

鷺宮と都立家政間距離短すぎ。
二駅もいらない。一駅で十分。

都立家政はその昔、大地主さんの意向で作らざるを得なかったのです。
ちなみに都立家政は2009年度統計ですが、2008年度から西武線で上降人員が増えた数少ない駅でもあるそうです。

あれ？鷺ノ宮駅を無くす？
ありかもしれませんし、確かに何も無い鷺ノ宮駅周辺ですが、
阿佐ヶ谷、荻窪（中央線）⇔中村橋（西武池袋線）をつなぐバス便が無いと
さすがに瀕死になってしまいますよね。

都立家政駅前の方が道は細く、バスを走らせるのは至難の業ですし･･･。

西武新宿線は中央線の支線、補完路線という感じがするよ。
京王線もずっと中央線と並行して走っているけどあっちはちゃんと幹線という感じがする。
この差はなんだ。

駅前の開発度合いの違いでしょうね。
少なくとも駅前に大きめのスーパー作らないと。
だから鷺ノ宮は各駅の中村橋にも上降人員数で負ける。

>204
この線を表玄関とする自治体の数が違うからじゃないでしょうか。
京王線は調布府中など立派な都市が並びますが、
こっちはせいぜい西東京市くらい？
あとは新宿中野杉並練馬・・・どの区や市にとってもメインの駅じゃないんですよね。

＞204さんの質問に対する根本原因から考えると、
なぜ幹線のように思えないかと言うと幹線では無いから。

中央線、京王線だけでなく、向こうはほぼ併走する形で甲州街道まで走っている。
要するに東京の大動脈のひとつで、その動脈近辺に人が集まるのは当然。
実際問題、それら三線があっても運びきれないほど人が密集しているわけで、
私鉄一本で幹線と同じように見えないのは当然では？

安比奈線。

先週テレビでモヤモヤサマーズを観てましたら、なんか良く判らない線だからと言う理由で西武新宿線を取材してました。しかも一緒に出ている女子アナは以前アド街で取り上げた野方の店に来ているのにその事を明らかに忘れている感じで楽しんでいました。
三村が黄色の電車だと１人主張していましたがみんなで見ている時には青のラインの電車が走り観てない時に黄色の電車が走ると言うミラクルが二度も繰り返されたのにはわざとだろうと言うしかなかったです。
なんかこの線有りますね

江古田、鷺宮、井荻、下井草など実は道路が碁盤の目に走り綺麗に区画整理されたなかなか質の高い住宅地があるんですけどね。

急行の止まらない、井荻、下井草辺りの人たちは
バスで中央線まで行っちゃうからねえ。

いかないいかない
バスで中央線なんて新宿線より面倒くさい
やはり馬場だな

中央線の田舎臭くてゴミゴミした汚い街並みや風紀が嫌い
新宿線はマッタリしてていいね

綺麗な人が皆無だ。

いくらでもいるけどね。

＞２１３

＞中央線の田舎臭くてゴミゴミした汚い街並みや風紀

で、新宿線のほうがマシと？
珍しい方ですね。
私はこの沿線民で気に入っていますが、中央線も素敵だと思います。

新宿線は乗ってみると思っていたより人も乗っているし変な人はいない。ちゃんと機能しているし雰囲気も思っていたより悪くない。
でも、中央線や井の頭線との間には越えられない壁がある。

下落合はいいよ。ほぼ都心でありながら都会の喧騒を忘れることができる。

ありゃ目白だわな

中央線みてーな貧乏臭い路線に壁なんてねーよ
東横線や小田急戦は流石に別格の住宅地を抱えてて一目置くけどな