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匿名
[更新日時] 2010-11-18 23:49:10
東京モノレール沿線（浜松町～天王洲アイル）地域のマンション相場が上がるというニュースを去年TVで見たことがあります。そのニュースと同じ内容のレスを何処かのスレで見かけ、スレを立てました！新築を検討する上で羽田空港国際ハブ24h化は今後の湾岸の資産価値を左右する大きな考慮材料になるかもしれません！
もしモノレール沿線が上昇するとしたら、個人的な予想ですが天王洲アイルがポイントと考えています。天王洲アイルは湾岸マンション競争から一戦を画して成熟しきった感すらあると思いますが、仮にモノレール沿線が上昇するなら天王洲アイルだけが2駅2線になります。
りんかい線は渋谷や新宿へも一本で行けて、東京モノレールは羽田空港まで一本で行けるので、都内の観光名称や国際空港へのアクセスが良いのも確かです。天王洲アイルからは成田空港行きバスも発着しています！それらを見越してか既に新しいホテルも着工していました！
それと+αなのですが、成田空港～ドバイ間でエミレーツ航空とカタール航空の直行便運航が決まり、発表がありました！エミレーツ航空の社長が「まずは成田で、だが近い将来には必ず羽田就航にしていきたい」と発表していました!!
と言う訳で、案外とこれから湾岸のマンション需要に変化があり、東京モノレール沿線で需要が増えるかもしれません！特に天王洲アイルは面白そうかな～と予想しています(笑) とは言え天王洲アイルには今のところ新築マンション自体が無いですもんね～(^^;)
個別物件への被害妄想やストーキング行為は禁止します。羽田空港国際ハブ化によるエリア全体の発展を論じるスレです。(^^)
その1
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/
その2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84291/
[スレ作成日時]2010-10-24 13:48:00
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その3
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886
匿名さん
意味の無い天王洲アレルギー患者がいるみたいだな。というか、まさかシーフォートアレルギーじゃ無いだろうからワールドシティータワーズアレルギーか？笑
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888
匿名さん
変わったよ。国際線に20分以内でチェックインできるようになったし、20分以内に空港から帰宅できるようになった。しかも深夜発着だから、時間が効率的に使えるようになった。国際ビジネスマンにはありがたい。
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889
匿名さん
個人の事情を聞いてるのでなく、天王洲付近の環境のことだと普通に思うが・・・よくそれで国際ビジネスマン自称できるなぁっと感心。
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891
匿名
>>889
そういう行間を読めという発想こそ、国際〜の対極にある考え方。
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892
匿名さん
>>889
>個人の事情
羽田の国際化を個人の事情と捉えるほうがどうかしている。
この利便は、都心に住む国際ビジネスマンに共通のことだよ。「羽田国際化で何か変わった？」への回答としては、必要十分だろう。
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893
匿名さん
ドメスティックビジネスマンだが少なくともオレの生活になんの影響もでていない
もっとも新聞の一面に載るようなニュースの大半がオレの生活になんの関係もない
けどな
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894
匿名さん
このスレ、
羽田の国際化全般のスレ？
天王洲駅付近の地域スレ？
ＷＣＴ万歳のスレ？
ん？国際ビジネスマンスレか？
はっきりしてもらわんと、視点が定まらんのだが....まいっけど。
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896
匿名さん
天王洲の何が変わったか→フランフラン１号店が撤退しました
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897
匿名さん
羽田国際化対応の目玉、例のビジネスホテル建設はどうなった？？
新橋駅も大規模工事が始まったようだが、このスレでは話題にすらならない。
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898
匿名
>>897
>例のビジネスホテル建設はどうなった？？
依然として更地です。
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899
匿名
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900
匿名さん
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901
匿名さん
ＴＹブルーワリーの隣のナイキのアウトレットショップって
社員限定なんすか？
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902
匿名
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903
匿名さん
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904
匿名さん
JALも行き着くとこまで行ったから、これからは上昇するよりないようにも思うが。
中国企業の支社がたくさん出来て、まさにワールド・シティになるんだろうね。
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905
匿名さん
JALはまだまだ事業の絞り込み中。
今までのような長期高給待遇は難しくなり、他の航空会社と同じスタッフレベルになっていく。
国際空港の世界では、安く・資金力のある中華系はおおいなる脅威。
JALはしばらくコードシェアが増えるでしょうね。
中国企業か、資本だけでなく企業として進出してくるとは思えないが、
都内全域から天王洲を選ぶのは、オフィス賃料を意識したちょっと格下企業だと思うよ。
なんだか、自分でも思うけど、すっかりネガ天王洲になってしまった(笑
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907
匿名さん
ハイヤーでお迎え、自家用車で通勤って方が多いようですよ。
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908
匿名さん
＞ハイヤーでお迎え、自家用車で通勤って方が多いようですよ。
そういう人はモノレールなど乗らんと思うんだが・・・ま、いっか。
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909
匿名
港区も居住者が増えたんで今年港南口にまともな駐輪場作りましたし、新しい住民さんたちも普通にやってますよ。駅までは不便ですが一応品川駅なんでそこから挽回する感じです。
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910
匿名
ここのネガは殆ど１人、京急沿線擁護をちらほらフェイントでポジしつつ、スレ１からずっと連投してるが、恐らく羽田国際化発表前に天王洲か他地で検討したあげくに買いそびれたんだろう（にっこり）しかも見てると、ポジは複数人で、情報ソース付きのうんちくがあるのに対して、ネガは必死に感情的に嫌ってるだけで、ネガに情報ソースや根拠がいつも無い！いつも天王洲に過剰反応してる（笑）羽田の影響下どうかは知らんが実際に天王洲は、ここ1年で地価や中古成約の相場が２～3割あがってんぞ！よく調べてみな！それか本当に、天王洲で女にでもフラれたんだなWWW 君がとりあえず天王洲が嫌いなのは、よ～く分かったから、とりあえず涙拭け（笑
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911
匿名さん
ワシ、このスレではネガに分類されるけど、新鮮な情報ソースを提供してると自負してる(笑
例のポジさんは自分個人の事情や使い勝手ばかりで、まともな情報提供をち～～ともしとらんぞ。
地価や取引価格があがってても、それが羽田空港と繋がるのか？
リニアや新駅開発のほうが影響大きいと思う。
ＷＣＴ住民は完売してから発言してください(笑
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912
匿名さん
>羽田の影響下どうかは知らんが実際に天王洲は、ここ1年で地価や中古成約の相場が２～3割あがってんぞ
おかしいですね。同じ住民としては同意しかねます。相場ということでいえば2008年後半の投売りを基準と
すれば2～3割の上昇があるかもしれないが、あの時は物件数も提示価格も特殊でした。2008年前半や昨年を
基準に考えればその様な統計は取れないでしょう。天王洲の公示地価も2年連続値下がりです。
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913
匿名さん
>>911
>地価や取引価格があがってても、それが羽田空港と繋がるのか？
ありゃ？ネガの言い分では、天王洲は落ちぶれてゆくはずなのに、逆に地価や取引価格があがっているって？
やっぱり、羽田とも関係あると見た方がいいのでは？もちろんリニアや新駅、色々とよいことずくめだけれど。
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914
匿名
９１１さんへ、、、。
９１０のレス主ですが、基本的に天王洲の地価上昇と羽田国際化との因果関係があるかは分からないとコメントしてますから、よく読みなおしてください。それからサウスゲートの将来性は、個人的には同感です。それから、ちなみなみに私はポジでもネガでもWCT住人でも住友デベもありません！都内勤務の仲介業者です。
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916
匿名
910のレス主は噂のマンション内格差に悩む劣等感ポジだろ。
天王洲の女にでフラれたんだろっていうお気に入りのフレーズ又使ってるし。
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917
匿名さん
少なくとも
>ここのネガは殆ど１人
>ポジは複数人で
が逆なのは明らかだわな。この板のポジ級の困ったちゃんが複数住んでたらそれこそ怖い。
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918
匿名さん
910のような他の発言者を中傷＆煽りまくってるのがスレ主なわけ？？？
そりゃひどいでしょ。
910の発言がまかり通ってよいわけがないと思う。
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919
匿名
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921
匿名さん
>>760 (11/08)
>それか、、天王洲アイルに住んでる女性にフラれてたから、必要に天王洲アイル嫌いなのか？（にっこり）
>>910 (11/15)
>それか本当に、天王洲で女にでもフラれたんだなWWW 君がとりあえず天王洲が嫌いなのは、
>よ～く分かったから、とりあえず涙拭け（笑
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922
匿名
ねがさんが、絶対天王洲はない、と根拠なく断言する行為じたいは事実として存在しますね、
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923
匿名さん
過去スレ読めば、根拠はイヤというほど示されている。
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924
匿名さん
>>759 (11/08)
>私は仲介専門のマンション販売業者ですから売れさえすれば地域をポジする理由はありません、
>そして天王洲が衰退しようが不動産価値が上がろうが個人的には興味ありませんが
>>914 = >>910 (11/15)
>ちなみなみに私はポジでもネガでもWCT住人でも住友デベもありません！都内勤務の仲介業者です。
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925
匿名
>>923
見たことない。ただ素通りだ！とか断言しているだけ。
他の近隣と同様な好影響を受ける、ということが全くない、と言う断言ネガさんの主張をサポートするロジックあるの？
全くない、と言う主張を説明するのは並大抵じゃないよ？
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927
匿名
↑ 確かに！いずれも私のレスだが、ずいぶんと昔のレスまで引っ張りだしてきたね～！
いつもネガを連投しまくってるけど、ネガるなら何かの実データや、「思う、、だろう、、」とか願望でなく
ソースや根拠を、又は事例とかをたまには、たまにでも良いから示せば説得力があるかと思うよ！
君が天王洲が嫌いなのは、、天王洲の値打ちが上がるのが、天王洲にとって追い風になるような展開が、地球絶望より嫌なのは、よーく よーーーく分かったから、とにかく求む、羽田国際化発表以後に天王洲の地価が下がったとかって事例を、とりあえずネガの基本だよ（にっこり）
とりあえず、羽田国際化が関係してるかは知らんが、天王洲の需要や相場はあがってるぞ！君にとって身がよじれるより辛いみたいだが（まったり）
それと何度も教えとくが個人的には天王洲には興味も関心もなければ、ＷＣＴ住民でもないし、仲介した事も無い、てか、君みたいに天王洲で女にフラれてないし（笑）それと、このフレーズ気に入ってるんだ～（にっこり）
とにかく時間あげるからあ、天王洲の相場がさがってるって根拠を探してきて私に報告してねＷＷＷ
あっ、君が得意な「だろう、、と思う、、」の類な、願望や憎しみは、事例にもソースにもなんないからお願いしますね。
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929
匿名さん
で天王洲に興味ないと明言した仲介業者が何で一週間もこのスレに張り付いてる訳？
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930
匿名
＊取り敢えず、国際ビジネスマンには便利になった
＊トローリーバッグを引く人が目立つようになった
＊四億のマンションが売れた
こういうミクロの事象が積み重なり、徐々に変わって行くんだろう
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932
匿名
↑ だから何度も「ここ１年（羽田国際化発表後）の天王洲の相場値上がりや需要増加については、羽田国際化と関係あるのかどうかは知らないけど、とりあえず結果として、羽田国際化発表後に地価があがってる、、」とレスしてんのが目に入らないのか君は？それとも、あんまりにも天王洲を僻み憎しみ過ぎて、熱くなり過ぎてレス内容を見落としてるの？まーどっちでも良いけど、もう一度だけ言うから聞きなさいね、羽田国際化と、ここ１年の天王洲の需要増しは、関係あるのか無いのかなんか知りませんが、結果的に地価相場など値打ちは増してるってだけです！
私は渋谷区や新宿区（場所にもよるが）か、あるいは港区（やはり場所によるけど）が好む地域だから、天王洲には関心が無いので、もし良かったら君と一緒に、天王洲の衰退や絶滅と、羽田空港の大赤字で、天王洲大暴落を祈っててあげるよ（にっこり）！あっ、それと京急沿線や、押上の発展も祈ってますね（にっこり）
さー次は君が、ココ１年あまりの天王洲の地価上昇について、羽田国際化は一切影響してないって根拠を聞かせてください！ いいかい、根拠だよ根拠、、！
買いそびれが理由か、失恋が理由か知らないけど、天王洲への僻みや憎しみとかでなく、事例や根拠を教えて下さいね！ 私は品川区シンパじゃないから、事例や根拠なら、興味津々で耳を傾けますから！
それと、自作自演連投も哀れだから、複数人のふりとかしないでも良いんじゃないかね～（笑）
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933
匿名さん
>>930
これがポジ派のいう所の「エビデンス」であり「ロジック」って訳か。こりゃ説得力あるわ．．
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