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TWRの大株主である東京都と品川区がJR東日本への株式売却関連の報道はまだ聞こえてきません。
そのため、りんかい線の廃止と供に埼京線が京葉線に乗り入れてくる予定はまだまだ不透明です。
武蔵野線に関しては、山手線の新型式車両(E235)の量産が始まるとそれまでの山手線の車両(E231-500)が武蔵野線へ転属してくる可能性があるかも知れません。
[スレ作成日時] 2016-03-19 10:41:54
第1期4次/価格未定/252戸/2025年03月下旬入居/千葉市中央区/京葉線「蘇我」駅
第一期/3,900万円台~6,400万円台/263戸/2026年03月下旬入居/千葉市中央区/京葉線「蘇我」駅
78戸/2024年03月下旬入居/千葉市中央区/京葉線「蘇我」駅
47戸/2019年12月上旬入居/千葉市中央区/京葉線「蘇我」駅
51戸/千葉市/京葉線「蘇我」駅から徒歩16分
92戸/千葉市/京葉線「蘇我」駅から徒歩2分
70戸/2017年12月中旬入居/千葉市中央区/京葉線「蘇我」駅
163戸/即入居可/千葉市中央区/京葉線「蘇我」駅
45戸/2013年03月中旬入居/千葉市中央区/京葉線「蘇我」駅
128戸/千葉市/京葉線「蘇我」駅から徒歩18分
JR京葉線「蘇我」駅
63戸/即入居可/千葉市中央区/京葉線「蘇我」駅
JR京葉線「蘇我」駅徒歩6分
78戸/千葉市/京葉線「蘇我」駅から徒歩9分